Бургас обновява зебрите два пъти годишно

Ясна маркировка и умни решения повишават безопасността на пътя

Бургас поддържа хоризонталната маркировка така, че зебрите и осевите линии да се виждат отдалече през цялата година. Това има пряко значение за безопасността и за по-лесната ориентация на шофьорите, особено по натоварените булеварди и улици.

Практиката в морския град включва обновяване на маркировката през пролетта и наесен, като приоритетно се работи около обществени институции, училища и детски градини. Често се използва дълготрайна боя тип „студен пластик“ със светлоотразителни добавки, която подобрява видимостта.

Първото за годината освежаване в Бургас е започнало през април по всички големи булеварди и улици, по които минава градският транспорт, а през есента маркировката отново е била обновена.

Паралелно с поддръжката на пътната маркировка, преди три години на входовете на Бургас (например откъм автомагистрала „Тракия“ в района на магазин „Джъмбо“) са монтирани електронни информационни табла. Освен светлинни пътни знаци, на тях се изписват предупреждения за ремонт, задръстване, заледен участък, пътнотранспортно произшествие и други извънредни ситуации.

Съоръженията са изградени по проекта на Община Бургас „Интегриран модел за управление на градската мобилност – I етап“, с финансиране по оперативна програма „Региони в растеж“ и собствени средства от бюджета. Поддръжката им се извършва от Центъра за видеонаблюдение и управление на трафика.

В града е изградена и първата в страната пешеходна пътека с изкуствен интелект, оборудвана със сензори, LED сигнализация и видеокамери. Системата засича пешеходците и автоматично активира светлинни предупреждения към шофьорите, с цел по-висока безопасност.

Контрастът с Пловдив е видим при част от пешеходните пътеки по натоварени отсечки. Там зебрите не са боядисвани от 2024 г., с изключение на тези пред учебни и детски заведения преди 15 септември.

За хоризонтална маркировка в Пловдив тази година са осигурени 200 000 евро, като с тези средства са били освежени пешеходните пътеки пред училища и детски градини. По данни на Община Пловдив маркировка е изпълнена на обща площ 4200 кв. метра.

По останалите улици и булеварди, по които минава градският транспорт, картината остава без промяна: на места маркировката е изтрита изцяло, а на други е зацапана и не се различава. Като пример е посочена пешеходната пътека на ул. „Димитър Талев“ при кръстовището с бул. „Александър Стамболийски“, където трафикът е силно натоварен.

Зам.-кметът по транспорта Николай Душков е заявил, че с наличните 200 000 евро е било възможно да се маркират само пешеходните пътеки пред училища и детски градини, а за други улици и булеварди средствата не са достигнали. Той е посочил надежда в бюджета за 2027 г. да има повече средства за маркировка.