Моят гараж
Моите карти
АвтоБОТ
Назад
известия
съобщения
АвтоБОТ
Buick Electra GS влиза в Китай с PHEV седан
20:09 | 05.11.2026
Време за четене: 03:12 мин.
Голям седан с опция за LiDAR и две задвижвания
General Motors подготвя пускането на Buick Electra GS – нов plug-in хибриден (PHEV – плъгин хибрид) седан за Китай, разработен съвместно със SAIC. Моделът е важен ход за марката на фона на спад на доставките на Buick в Китай с 20,4% на годишна база.
Electra GS излиза в сегмент, доминиран от модели с големи обеми на продажби от BYD и Geely, което прави позиционирането и спецификациите му ключови за представянето на Buick на най-големия автомобилен пазар.
Buick Electra GS се появи в Китай чрез данни от местното Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) в рамките на процедурата по хомологация. Седанът е с размери 4979/1914/1495 мм и междуосие 2865 мм.
Като ориентир за класа си, Electra GS е с 149 мм по-дълъг от BYD Qin L DM-i, който на някои пазари извън Китай се предлага под името Seal 6.
Дизайнът включва затворена предна част, голям трапецовиден въздухозаборник, U-образни фарове, полу-скрити дръжки, изтеглена линия на покрива, единна задна светлинна лента и „патица“ спойлер (ducktail). Ъглите на атака и напускане са 13° и 14°.
Седанът се предлага с джанти 18 или 19 цола – гуми 225/50 R18 или 234/45 R19. Предвидена е и опция за покривен LiDAR сензор. Собствената маса е между 1780–1890 кг, а допустимата обща маса достига 2300 кг.
Базовата версия използва атмосферен бензинов 1,5-литров двигател 15FMC, произведен от SAIC, с максимална мощност 97 к.с. (72 kW). Този двигател се среща и в модели като Roewe Jiayue 07, SAIC H5 (Shangjie H5) и Buick Electra E7. ДВГ работи в комбинация с електромотор 221 к.с. (165 kW), а максималната скорост е 190 км/ч. Предвидени са два варианта LFP батерии (литиево-железофосфатни) от Zenergy и Rept Battero.
По-мощна версия на Buick Electra GS получава 1,5-литров турбо двигател LD3 с 154 к.с. (115 kW), използван и при Buick Electra L7 и Buick GL8 PHEV. И тук електромоторът е 221 к.с. (165 kW), максималната скорост остава 190 км/ч, а при топ изпълнението батерията LFP е от Zenergy.
По позициониране, базовият Electra GS се очертава като директен съперник на BYD Qin L DM-i, който комбинира 1,5-литров двигател 99 к.с. (74 kW) и електромотор 215 к.с. (160 kW). От януари до септември 2026 г. в Китай са доставени 70 740 броя от Qin L DM-i.
За Buick Electra GS е посочено очакване цената в Китай да е над 100 000 юана (около 14 970 щ.д.).
# Hashtag
Свързани статии
Ограничената серия Sunrise Yellow за Toyota GR86 RZ и Subaru BRZ STI Sport дебютира в Япония
Легенда от ерата на класическите масълкари: Dodge Super Bee A12 440 смени собственика си за 70 000 долара
Czinger 21C Spyder: Революционен хибриден хиперавтомобил с 1267 конски сили и сваляем покрив
Използвай местоположение
