Бруталният Mansory Bugatti Vincero получи твърд покрив и счупи всички стандарти за лукс

Светът на екстремните тунинг произведения отново е разтърсен от най-новото творение на известното ателие Mansory. Германските специалисти представиха два зашеметяващи проекта на базата на Bugatti, като черешката на тортата безспорно е Mansory Vincero. Най-важното и дългоочаквано подобрение тук е пълноценният сваляем твърд покрив от въглепласт, който решава едно от малкото практични неудобства на оригиналния заводски модел, превръщайки го в перфектната машина за всякакви метеорологични условия.

След като серийният Bugatti W16 Mistral в тираж от едва 99 броя официално затвори страницата на легендарния двигател W16, тунинг проектът на Mansory показва как този върхов роудстър може да бъде адаптиран към ново ниво на ексклузивност. За да паснат перфектно новите панели и сваляемият карбонов покрив, инженерите прецизно подрязват двата горни въздухозаборника на двигателя, запазвайки непокътната цялостната инженерна конструкция и внушителната визия.

Външните промени са мащабни и крещят за високи постижения. Автомобилът получава изключително агресивна предна броня със странични аеродинамични канарди, нови въздуховоди на калниците, разширени прагове и масивен заден дифузьор, от който излизат общо шест накрайника на изпускателната система. Цялата тази композиция е завършена с фиксирано задно крило и нови ковани джанти FS.5C с карбонови аеродинамични щиткове, решени в елегантна двуцветна комбинация от тъмнозелено с оранжеви контури.

Интериорът на Vincero следва огледална цветова логика, където доминира яркото оранжево, съчетано с тъмнозелени акценти върху бутоните, дръжките на вратите, скоростния лост и стелките. Новата кожена тапицерия с черни велурени вложки и тъмнозелени карбонови детайли доказва защо ателието е световен лидер в персонализацията. Паралелно с това компанията показа и модела Mansory Vivere на базата на Bugatti Chiron, впечатляващ с шоколадово кафяв екстериор и луксозен светъл салон.

Технически Mansory Vincero остава верен на неподправената фабрична мощ. Под предния капак се крие масивният 8,0-литров бензинов W16 двигател с четири турбокомпресора, който генерира умопомрачаващите 1600 конски сили и 1600 нютонметра въртящ момент. Благодарение на системата за задвижване на четирите колела и 7-степенния автоматик с два съединителя, ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 2,4 секунди, а максималната скорост достига зашеметяващите 420 км/ч.

Този проект за пореден път доказва, че дори когато един автомобил е същинско инженерно съвършенство, винаги има място за още по-високо ниво на индивидуалност. Mansory Vincero остава запазена марка за колекционерите, които търсят абсолютния връх без никакви компромиси.

Изображение: Bugatti