BMW в САЩ погрешка публикува имената на моделите си за 2027 г.

BMW се ангажира да пусне около 40 автомобила до края на следващата година, за да разшири гамата Neue Klasse, водена от новия iX3. Въпреки че засега официално са обявени малко модели, голям теч в сайта на марката разкрива имената на планираните автомобили за моделна 2027 година в САЩ.

Портфолиото е излязло наяве след като онлайн магазинът на BMW в САЩ неволно е публикувал бъдещата гама – от Серия 2 до Серия 7. Сред най-интересните попълнения е M2 xDrive, което на практика потвърждава отдавна обсъжданата версия със задвижване на четирите колела.

BMW M2 в момента е единственият „пълен“ M модел без xDrive, но това ще се промени за 2027 г. Логиката подсказва, че M2 xDrive ще се предлага само с автоматична трансмисия. Редовният M2 обаче остава в гамата със задно предаване и ръчна скоростна кутия.

M2 xDrive почти сигурно ще бъде по-скъп. За ориентир, разликата в цената между M4 Competition и версията му със задвижване на четирите колела е 5 100 долара. За моделна 2026 година M2 струва 70 350 долара, така че не би било изненадващо M2 xDrive за 2027 г. да стартира около 75 000 долара.

Очаква се и увеличение на масата заради допълнителната сложност на системата. Като контекст, M240i с xDrive е с около 55 кг по-тежък от еквивалента със задно задвижване. И двата варианта на M2 се очаква да останат до края на това поколение, за което се твърди, че ще бъде пенсионирано в средата на 2029 г.

Течът в уеб магазина обаче не се изчерпва с M2 xDrive. При Серия 3 е посочен M350 xDrive, което насочва към предстоящото следващо поколение на седана и към нова M Performance версия, която да замени излизащия от производство M340i xDrive. Днешният „M Lite“ вариант на Серия 3 се предлага и със задно задвижване, но за наследника това може да не важи.

Списъкът за Серия 3 включва и два изцяло електрически модела: i3 40 xDrive и i3 50 xDrive. Това съвпада с вече обявеното от BMW, че ще пусне i3 седан в САЩ през 2027 г. Очакванията са тези електромобили да са механично свързани с кросоувъра iX3, който трябва да излезе на пазара в Северна Америка това лято.

Самият iX3 е изреден в три версии за 2027 г.: 40 sDrive (задно задвижване), 40 xDrive и 50 xDrive.

В списъка присъства и първият iX4, в две изпълнения: 40 xDrive и 50 xDrive. Купеобразният кросоувър вероятно ще се появи по-късно тази година като по-елегантна алтернатива на iX3, но с по-малко място над главите отзад и по-малък багажник заради по-силно наклонената линия на покрива.

По-нагоре в гамата, X5 за 2027 г. е посочен като следващо поколение на луксозния SUV, което трябва да дебютира в идните месеци. Изненадващо, базовата версия със задно предаване остава като 40 sDrive. По-малко изненадваща е появата на електрически iX5 60 xDrive.

При Серия 7 екранът в магазина е замъглен, тъй като BMW все още не е показала фейслифта. Макар списъкът да не включва 760i, V8 двигателят „не отива никъде“. Според информации се готви нов осемцилиндров M760 с обозначение M Performance. Връщане на V12 е „силно малко вероятно“, тъй като остава запазен за моделите на Rolls-Royce.

Очаквано, Z4 и Серия 8 липсват, тъй като и двата модела са на месеци от спиране от производство.