BMW очаква електромобилите да достигнат 50% от глобалните продажби до 2030 г.
BMW Group обяви, че до 2030 г. електрическите автомобили ще съставляват половината от глобалните ѝ продажби. Заявката беше направена по време на годишната конференция на групата в Мюнхен и очертава посоката за трите марки – BMW, MINI и Rolls-Royce.
Към 2025 г. електромобилите вече представляват 17,9% от продажбите на групата, а ако се добавят plug-in хибридите, делът достига около 26%. Ключова роля в стратегията играе платформата Neue Klasse, която стои зад второто поколение iX3 и третото поколение i3, като ще бъде адаптирана и за iX1, а вероятно и за iX2.
Сред акцентите на Neue Klasse са голямоформатни цилиндрични батерийни клетки с 20% по-висока енергийна плътност спрямо досегашните призматични. Материалите също се обновяват – катодът с повече никел и по-малко кобалт, а анодът с повишено съдържание на силиций. BMW възприема и конструкция cell-to-pack, 800-волтова електрификация, двупосочно зареждане и синхронни електромотори с електрическо възбуждане на задния мост. Инверторът е обновен с полупроводници от силициев карбид за по-ниски загуби.
Гамата на BMW към март 2026 г. включва iX1, iX2, iX3, iX, i3, i4, i5 и i7, като Rolls-Royce предлага Spectre, а MINI – Cooper, Aceman и Countryman. Най-мощният електромобил е Rolls-Royce Spectre Black Badge с 659 к.с. и 1074 Нм, а iX M70 xDrive и i7 M70 xDrive са с 650 к.с.
BMW планира и четиримоторни версии на iX3 M и изцяло електрическия „събрат“ на M3. В същото време следващото поколение на M3 с двигател с вътрешно горене ще получи и електрификация. Ръчната трансмисия се спира, като гамата ще премине към ZF 8HP с варианти задно и 4x4 задвижване, а базовият M3 за 2026 г. ще развива 473 к.с.
Електромобилите ще достигнат 50% от глобалните продажби до 2030 г. Neue Klasse – платформа за iX1, iX2, iX3 и i3 Батерии с 20% по-висока енергийна плътност и cell-to-pack конструкция Rolls-Royce Spectre Black Badge – 659 к.с., 1074 Нм Мощни електрически версии на iX3 M и M3
С платформата Neue Klasse BMW ускорява преминаването към електрически автомобили и обновява технологиите, като батериите и електромоторите предлагат значително по-висока ефективност в сравнение с досегашните модели.
BMW залага на електрификация и модерни платформи, за да се позиционира като лидер в премиум сегмента на електромобилите. До 2030 г. половината от продажбите на групата ще са електрически, а новите технологии гарантират по-голяма мощност, ефективност и обхват.
А Вие бихте ли избрали електрически BMW или бихте се придържали към класическите модели с двигател с вътрешно горене?
Изображения: BMW



