BMW обмисля самостоятелен електрически спортен автомобил

M-модел без бензинов двигател

BMW показва, че спортното удоволствие и електрическото задвижване могат да вървят заедно. Марката от Мюнхен подготвя първия напълно електрически M3, който се очаква около 2028 г. и ще разчита на системата „Heart of Joy“. Новият „супермозък“, планиран за моделите Neue Klasse. Дебютът ще бъде в iX3.

"С 20 пъти по-голяма изчислителна мощност... система с динамични възможности, каквито никога досега не сме виждали" — Joachim Post, BMW CTO.

„Heart of Joy“ комбинира хардуер и софтуер. Целта е по-бърза обработка на данни и по-прецизен контрол върху стабилизацията, ходовата част и електрическото задвижване.

Платформата позволява чисто спортен модел

В разговор с австралийското списание Drive, Йоахим Пост заяви, че е технически възможно да се създаде специален спортен автомобил върху Neue Klasse.

„Електронните контролни устройства... интегрирани в различен пакет... ви дават възможност да правите комбинации за мащабиране.“

Засега BMW не дава окончателно „да“. Модулната архитектура обаче прави проекта финансово осъществим.

BMW традиционно е предпазлива с чистите спортни коли. Моделът M1 срещна проблеми заради Lamborghini. По-късно Vision M Next почти стигна до производство, но разходите и пандемията спряха проекта.

Компанията инвестира над €10 млрд. в Neue Klasse. Приоритет са високотиражните SUV и седани, нужни за възвръщане на вложеното. Продажбите на Z4 са слаби, а i8 достигна едва 20 000 бройки за шест години.

Моделите Skytop и Speedtop—преработени M8—се продадоха за приблизително €500 000 всяка. Подобен интерес може да убеди ръководството да одобри електрически спортен автомобил. Остава въпросът: ще платят ли клиентите толкова за EV, колкото за V8 тарга?