Базовият Peugeot 308 Style е по-практичен от флагмана GT Exclusive

Физическите бутони за климатик в начален вариант се оказват по-удобни от сензорните „i-toggles“

Новият Peugeot 308 се предлага като хечбек и комби. Продажбите в Европа вече започнаха. Конфигураторът разкрива ключови разлики между нивата Style и GT Exclusive.

Базовият Style запазва два въртящи се регулатора и няколко бутона за климатика. По-високите GT и GT Exclusive заменят бутоните със сензорни „Peugeot i-toggles“. Регулирането на температурата при тях изисква поглед към екрана, което може да разсейва водача.

Богато стандартно оборудване в Style

Началното ниво включва 10-инчов инфотейнмънт и 10-инчов цифров приборен панел. Стандартни са двузонов климатик, задни парктроници, електрически сгъваеми и отопляеми огледала и шест високоговорителя. Външно моделът запазва спортните брони и full-LED фаровете, комбинирани с черни 16-инчови джанти.

Какво предлага GT Exclusive

Флагманът се разграничава с диамантено фрезовани 18-инчови джанти, по-остри прагове и осветен преден щит. Матрикс LED фарове допълват визията. Вътре има 3D приборен панел, амбиентно осветление и Alcantara. Пакетът „360 Vision & Drive Assist Plus“ осигурява ниво 2 автономно шофиране. Сред опциите са 10-говорителна аудио система Focal и панорамен покрив.

Двигатели и цени за Европа

Фейслифтът предлага мека хибридна, plug-in хибридна и изцяло електрическа версия. Най-мощна е PHEV с комбинирани 143 kW / 195 PS. Style Hybrid 145 започва от 28 390 €. Същият мотор в GT Exclusive струва 33 277 €. Най-скъпа е GT Exclusive Plug-in Hybrid 195 за 39 780 €.

Производителите осъзнават желанието на клиентите за физически контроли при важни функции. Очаква се бъдещите модели на Stellantis да последват примера и да предлагат бутони във всички нива на оборудване.

Изображения: Peugeot