BMW iX4 дебютира с до 828 км пробег и 612 к.с. във версията M60
BMW iX4 добавя купеобразен силует към електрическото семейство Neue Klasse. Новият кросоувър използва техническата основа на iX3, но я облича в по-ниска каросерия със скосена линия на покрива и собствено оформление на задната част. Пазарният старт е планиран за март 2027 г., а върховият M60 xDrive ще последва скоро след това.
Основните козове са 800-волтова архитектура, два електромотора и двойно предаване във всички версии. Най-голям пробег обещава iX4 50 xDrive — до 828 км по WLTP, съчетани с максимална зарядна мощност от 400 кВт. Посочените стойности за пробега засега са предварителни и ще зависят от окончателната хомологация и конкретното оборудване.
С дължина 4782 мм, ширина 1895 мм и междуосие 2897 мм iX4 запазва основните пропорции на iX3. Височината обаче е намалена до 1595 мм. Именно по-ниският покрив и издължената задна част придават на модела по-спортна стойка, като поставят различен акцент върху пространството за задните пътници.
Началната версия iX4 40 xDrive разполага с 374 к.с. и 520 Нм. Ускорението от място до 100 км/ч отнема 5,6 секунди, а максималната скорост е 200 км/ч. Батерията с използваем капацитет 82,6 кВтч осигурява заявен пробег до 638 км, като зареждането с постоянен ток достига 300 кВт.
Следващото стъпало е iX4 50 xDrive с 469 к.с. и 645 Нм. Тук спринтът до 100 км/ч приключва за 4,9 секунди, а максималната скорост достига 210 км/ч. По-голямата батерия с използваем капацитет 108,7 кВтч носи най-дългия заявен пробег в гамата — до 828 км — и позволява зареждане с мощност до 400 кВт.
На върха застава BMW iX4 M60 xDrive: 612 к.с., 875 Нм и 0–100 км/ч за 3,9 секунди. Максималната скорост е 240 км/ч, а предварителният пробег достига 777 км със същата голяма батерия. Така M60 поставя акцента върху динамиката, като запазва възможността за бързо зареждане до 400 кВт.
Мощността е подкрепена със съответните промени по ходовата част. M60 получава спортно окачване с адаптивни амортисьори, електронно управляван блокируем диференциал на задния мост и допълнителни усилвания на шасито. Стандартните 21-цолови джанти могат да бъдат заменени с 22-цолови, а по-изразеният заден спойлер и черните декоративни елементи подчертават характера на върховата версия.
В салона оформлението следва познатата посока на Neue Klasse. Панорамният стъклен покрив е стандартен, а M60 добавя седалки M Sport с по-силна странична опора и специфичен спортен волан. Базовата аудиосистема предлага седем високоговорителя и мощност 205 W, докато Harman Kardon във върховото изпълнение разполага с 13 високоговорителя и 430 W.
Практичността остава съществена част от предложението. Багажникът побира 490 литра, а при сгънати задни облегалки обемът нараства до 1600 литра. Производството ще бъде в Дебрецен, Унгария. С тази комбинация от купеобразна каросерия, голям заявен пробег и мощна M Performance версия iX4 разширява избора за клиентите, които търсят по-спортно излъчване от електрическия SUV на BMW.
Изображение: BMW



