Бъдещето на BMW X6: Neue Klasse визия в дигитални рендери

BMW току-що представи петото поколение на емблематичния си SUV – X5 (G65), което веднага насочи вниманието към неговия по-атрактивен и спортен „брат“ – BMW X6. Въпреки че от Мюнхен все още не са обявили официални планове за следващата генерация на SAC (Sports Activity Coupe) модела, независимият дигитален дизайнер Теофилъс Чин (известен като Theottle) не губи време и представи своята визия за това как би могъл да изглежда следващият X6, вдъхновен от новия дизайнерски език „Neue Klasse“.

Рендерите на Theottle логично стъпват върху дизайна на новото X5, спазвайки дългогодишната традиция двата модела да споделят обща „ламарина“ до B-колоните. Оттам нататък обаче X6 поема по своя собствен път. Визуализацията показва характерната за модела скосена линия на покрива, която плавно прелива в малко по-дълъг заден надвес, подчертавайки атлетичния и агресивен силует, с който X6 стартира целия сегмент на купе-SUV автомобилите през 2008 година.

Най-смелото решение в проекта е дизайнът на задната част. Дизайнерът черпи вдъхновение от по-малкия X2, залагайки на по-ръбати и остри линии. Това е провокативен подход, предвид че задницата на X2 често е обект на дискусии, но Theottle успява да балансира визията чрез преработена LED графика на стоповете. Въпреки това, мнозина анализатори прогнозират, че серийната версия на BMW вероятно ще се насочи към по-издължени светлинни елементи, които са по-близки до тези при i3, iX3 и новото X5, за да се запази фамилната свързаност.

Под „кожата“ на бъдещия X6 се очаква да открием същата технологична архитектура като при X5. Това означава широка гама от задвижвания – от ефективни меки хибриди и плъгин хибриди (PHEV), до мощни версии с битурбо V8 двигател за феновете на динамиката. Спекулациите дори включват възможност за водородна конфигурация, базирана на разработки на Toyota, макар че е вероятно BMW да запази тази технология ексклузивно за X5 в началните етапи.

Бъдещето на самия X6 все още е обвито в лека несигурност. BMW вече официално потвърди, че по-малкият X4 няма да получи директен наследник в традиционния му вид, тъй като неговата роля ще бъде поета от по-разнообразните варианти на X2. Дали X6 ще сподели същата съдба или ще продължи да бъде „флагманът“ на купе-SUV сегмента, предстои да разберем. Към момента все още не са забелязани камуфлирани прототипи по обществените пътища, което означава, че всеки нов рендер е най-добрият ни поглед към това какво подготвя дизайнерското студио в Мюнхен.

Ако проектът бъде одобрен за серийно производство, очаква се новата генерация да се появи на пазара около 2027-2028 година. Дотогава интерпретации като тези на Theottle остават най-вълнуващата визуализация на еволюцията на един модел, който преди близо две десетилетия успя да пренапише правилата в премиум сегмента. Дали новата Neue Klasse визия ще бъде „хит“ или ще раздели феновете на марката, както често се случва с новия дизайн на BMW, само времето ще покаже.

Изображение: BMW