Автономни камиони ще превозват оборудване за NASCAR през целия сезон

Колони от автономни тежкотоварни камиони ще подпомагат логистиката на NASCAR през целия настоящ сезон, като стартът е даден със състезанието Daytona 500 в средата на февруари. Инициативата е на Kratos Defense & Security Solutions, която разширява използването на автономни технологии от тестова среда към реални, натоварени условия в моторните спортове.

Ако пътувате често по магистрала I-70 между Колъмбъс, Охайо и Индианаполис, Индиана, вероятно вече сте виждали подобни композиции. Участъкът е част от т.нар. Truck Automation Corridor – коридор за автоматизиран транспорт, в който Kratos тества технологията си. Компанията е позната основно с безпилотни летателни апарати, сателитни комуникации и отбранителни системи, но през последните години разработва и автономни решения за тежкотоварни камиони чрез концепцията „платуниране“.

При този подход водещ камион, обикновено със застраховъчен водач на борда, задава траекторията и темпото. След него се движат един или повече камиони, управлявани автономно, които получават данни в реално време чрез система за комуникация между превозните средства (Vehicle-to-Vehicle). Бордовите сензори и автоматизираните системи за управление – първоначално разработени за военни цели – синхронизират ускорението, спирането и управлението в колоната.

Първите публични тестове на подобни автономни колони са проведени в северен Квебек, Канада, където влекачи клас 8 са транспортирали дървесина в тежки горски условия. След това технологията направи крачка към моторните спортове. В дните преди състезанието Brickyard 400 на пистата Indianapolis Motor Speedway автономна колона беше използвана за превоз на гуми, джанти и боксово оборудване по I-70.

Тогава проектът се реализира с участието на Champion Tire & Wheel – дългогодишен партньор на сериите Sprint Cup, Xfinity и Camping World Truck. Според наличната информация това е първият случай, в който технология за автономни камиони се използва реално в логистиката на моторни спортове, а не само като демонстрация.

Успешният тест води до решение услугата да бъде разширена за целия сезон. Kratos ще продължи да подпомага Champion Tire & Wheel с ново брандирани ремаркета, оборудвани с автономни системи, като идеята е технологията да бъде подложена на изпитание в динамична и взискателна среда, а не просто да служи за показност.

Очаква се сериозно участие и около събитието Anduril 250 в Naval Base Coronado, където ще се отбележат 250 години от създаването на Военноморските сили на САЩ – още един знак, че границата между военните технологии и цивилната логистика става все по-тънка.

Бихте ли се чувствали спокойни да споделяте магистралата с колона автономни камиони, ако знаете, че технологията вече се използва в реални състезателни логистични операции?