Автомобилните производители единодушно отхвърлят нова система за активна безопасност

Световните автомобилни производители обединяват усилията си срещу новите правила за автоматично аварийно спиране (AEB), твърдейки, че системата е твърде скъпа и непрактична.

Американските власти настояват автомобилните производители да направят автоматичното аварийно спиране задължително при скорости до 100 км/ч. Марки като Stellantis, Mercedes-Benz и Honda изразяват недоволство от инициативата.

Алиансът за автомобилни иновации (AAI), лобистка организация с дългогодишни връзки, включваща Stellantis, Honda, Hyundai, KIA, BMW, Mercedes, GM, Ford, Ferrari, Isuzu, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, McLaren, Jaguar Land Rover, Volkswagen и Volvo, подаде петиция срещу част от новите правила на AEB до NHTSA.

Според Wall Street Journal, през 2016 г. няколко автомобилни производители доброволно се съгласиха да добавят AEB към повечето от своите модели. Американските служители искат да направят протокола за тестване на AEB по-строг, изисквайки системите да могат да спират автомобила автоматично при скорости до 150 км/ч и да работят ефективно за избягване на сблъсък при скорости до 100 км/ч.

Министърът на транспорта на САЩ Пийт Бутиджиг заяви: „Новите стандарти за безопасност на превозните средства ще спасят стотици животи и ще предотвратят десетки хиляди наранявания всяка година“.

Автопроизводителите обаче смятат, че новите правила са твърде скъпи и неефективни, като добавят, че ще трябва да прехвърлят допълнителните разходи върху потребителя. „Да, това правило ще направи превозните средства по-скъпи, но истинският проблем е съотношението разходи-ползи. Те ще изискват по-скъпи системи, които няма да подобрят безопасността на водача или пешеходеца“, казва Джон Бозела, президент на Алианса за автомобилни иновации.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!