Автомобил след наводнение: как да ограничите щетите

Какво да направите веднага, за да избегнете скъпи ремонти

След буря или ураган автомобилът може да е ударен от вода или отломки, а бързите решения често определят дали щетите ще се разраснат. Експерти от State Farm и General Motors подчертават, че ключово е да действате безопасно и да документирате всичко, преди да предприемете ремонт или да потърсите обезщетение.

Първата цел е да избегнете допълнителни поражения като повреда на двигателя, пожар от електрическата система и развитие на мухъл в купето.

След водно увреждане не стартирайте автомобила, докато не бъде щателно проверен от квалифициран механик, съветва Майлс Мичъм от State Farm Insurance. Ако колата е била паркирана в наводнена зона или е изгаснала в дълбока вода, опитът да я запалите може да причини сериозни щети на двигателя.

Водата в електрическата система също може да доведе до пожар. Направете снимки на автомобила и района около него — визуалното доказателство за начина, по който е настъпила щетата, може да помогне при обработката на застрахователна претенция.

Ако прозорец е напукан или изваден от бурята, покрийте и уплътнете отвора плътно, за да предотвратите допълнително навлизане на вода. Брезент и опаковъчно тиксо могат да свършат работа, ако са поставени стабилно.

Проверете застрахователната си полица и се свържете със застрахователя или агента си, като съобщите, че автомобилът е бил наводнен. При покритие „пълно каско“ (comprehensive coverage) колата може да е защитена при различни инциденти и природни събития. Ако имате само „Гражданска отговорност“ (liability insurance), щетите по вашия автомобил обичайно не се покриват.

Когато не сте сигурни в детайлите, най-бързият ход е да се обадите на застрахователя, за да уточните покритието и да започнете процедурата по претенция.

Следващата стъпка е да решите дали автомобилът може да бъде спасен или трябва да бъде бракуван. Ако не е в движение, трябва да бъде оценен. Възможно е сертифициран механик да направи бърз оглед на място и да даде насоки за следващите действия. В други случаи може да се наложи автомобилът да бъде изтеглен до сервиз, където да бъде проверен детайлно за потенциални повреди и проникване на вода, както и за работоспособност на електрониката и въздушните възглавници.

Електрическите системи са особено уязвими при наводнение — както при електромобили (EVs), така и при автомобили с конвенционално задвижване. Електромобилите имат допълнителни електронни компоненти за електромотора и батерията, но при всеки автомобил е трудно да се предвиди какво точно ще се случи с електрониката след контакт с наводнени води.

Стюарт Фоул от General Motors посочва, че и електромобилите, и бензиновите автомобили имат 12-волтова електрическа система, която „е податлива на щети от наводнение и може да засегне екрани, управления и електрически компоненти“. Затова не е препоръчително да се кара автомобил, който е бил потопен във вода, без цялостна проверка от професионалист.

Освен механичните и електрическите рискове, често идва и т.нар. „синдром на вмирисаната кола“: наводнените автомобили с времето започват да миришат на мухъл и застояло, особено ако водата е напоила мокета и тапицерията. Премахването на миризмите е изключително трудно без подмяна на напоените материали.

Задържаната влага може да ускори корозията — някои части започват да ръждясват, което може да компрометира структурата и да доведе до сериозни щети. Критично важно е автомобилът да се изсуши бързо, да се почисти основно и при нужда да се смени мокетът или други материали.

Силно наводнен автомобил може да бъде ремонтиран, но цената обикновено е висока. Необходимо е да прецените разходите за ремонт и бъдещата надеждност спрямо цената на покупка на нов или употребяван автомобил — а покритието по застраховката често е решаващ фактор при този избор.