Audi възражда TT: електрическо спортно купе пристига през 2027 г.

Защо Audi се завръща в сегмента на компактните спортни купета?

След като през 2023 г. приключи 25-годишната история на Audi TT, гамата на марката остана почти без представител в нишата на достъпните спортни модели. Сега ръководството в Инголщат, оглавявано от Гернот Дьолнер, публично обяви плановете си да попълни тази празнина с ново електрическо купе, планирано за 2027 г.

Какво наследство оставя TT?

В трите си поколения TT надхвърли 660 000 произведени бройки и се утвърди като символ на иновативния дизайн и динамичните усещания. Прекратяването на производството в унгарския завод остави e-tron GT като единствения чисто спортен модел на Audi.

Новото купе ще използва електрическата архитектура, подготвена за следващото Porsche 718. Така Audi получава „модулен брат“ на бъдещите Cayman и Boxster, което намалява разходите за разработка и обещава по-достъпна цена спрямо моделите от Щутгарт.

Проект TT Moment 2.0: какво представлява?

Вътрешното название TT Moment 2.0 бележи началото на нов дизайн и технологии, позициониращи бъдещото купе „между TT и R8“ по размер и концепция. Производството е поверено на германската фабрика Böllinger Höfe в Хайлброн, позната от сглобяването на R8 и e-tron GT.

Главният дизайнер Масимо Фраскела, дългогодишен почитател на първото TT, обещава „нов език на формите, който запазва емблематичните ценности на модела“.

Ще бъде ли моделът само електрически?

Макар основната версия да е изцяло електрическа, Audi поддържа стратегията „мулти-опция“.

„Електрификацията е приоритет, но ще продължим да предлагаме бензинови и PHEV мотори поне до 2035 г., в зависимост от търсенето на всеки пазар“, подчерта Гернот Дьолнер в интервюта за европейски медии.

Електрическото TT ще разчита на най-ново поколение батерии и 800-волтова електроника за бързо зареждане, а ценовото позициониране под Porsche трябва да привлече както носталгиците, така и търсещите най-модерни технологии.

Как Audi се адаптира към новата автомобилна реалност?

Последните години бяха предизвикателни за марката, докато BMW и Mercedes-Benz увеличаваха глобалните си продажби. В отговор Audi опростява управленската си структура и ускорява решенията, свързани с продукта. Удължената „жизненост“ на двигателите с вътрешно горене върви паралелно с въвеждането на изцяло електрически модели и преструктуриране на гамата.

Какво следва?

През идните месеци Audi ще покаже концептуален автомобил, който ще разкрие стилистичното направление и техническите параметри на новото купе. Тогава ще бъдат уточнени и търговското име, и окончателният график за пазарния дебют. С едно е ясно: легендата TT се трансформира, за да влезе в електрическата ера, но остава вярна на спортното си ДНК.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!