Audi увеличава A6 L почти до размерите на A8

Прототипът за китайския пазар бе заснет на Nürburgring

Новият Audi A6 L се тества в Германия преди премиерата в Китай. Моделът използва удължена версия на обновената A6 със същия дизайн. Удължаването следва електрическия A6 L e-tron, който нарасна с 132 мм.

Удължената версия ще се продава само в Китай. Тестовите кадри от Nürburgring разкриват по-дълги задни врати и леко по-плосък покрив. Инженерите интегрират допълнителната дължина така, че силуетът остава познат.

Размери и аеродинамика

Стандартната A6 е дълга 4 999 мм и има междуосие 2 927 мм. Очакваното увеличение от 132 мм ще доведе до дължина 5 123 мм. Новото междуосие може да достигне 3 056 мм, с 58 мм повече от A8. Така A6 L ще бъде само 67 мм по-къса от флагмана.

Седанът запазва широката решетка и тънките фарове. Отзад има бумерангови светлини, свързани с тънка LED лента. Дизайнерите прикриват удължаването, като променят единствено задните врати.

Интериор и технологии

Кабината се очаква да копира стандартната A6. Водачът разполага с 11,9-инчов цифров приборен панел. Инфотейнмънтът е 14,5 инча, а предният пътник получава 10,9-инчов дисплей. Задните места ще предлагат повече пространство и вероятно допълнителни удобства.

Платформа и задвижване

Моделът използва Premium Platform Combustion. Европейската гама включва 2,0-литров TFSI с 204 к.с. и 340 Nm. Предлага се и 2,0-литров TDI със същата мощност и 400 Nm. Върхът е 3,0-литров V6 с 367 к.с. и 550 Nm.

Плъгин хибридите комбинират 2,0-литров TFSI, електромотор и батерия 25,9 kWh. Системната мощност е 299 к.с. или 367 к.с. Електрическият пробег достига 106 км без гориво.

С дължина над пет метра A6 L навлиза на територията на A8. Това предлага на китайските клиенти лукс на по-достъпна цена. Audi все още не е публикувала официални спецификации за китайската версия.