Audi Q4 e-tron получава три дисплея и до 592 км пробег

Audi Q4 e-tron и неговата купе версия Audi Q4 Sportback e-tron получават обновление, което е насочено основно към интериора и ефективността. Моделите са базирани на платформата MEB и са сред ключовите електрически SUV предложения на марката в компактния сегмент. С тази актуализация Audi цели да подобри реалната употреба – повече пробег и по-бързо зареждане, без радикална промяна във външния дизайн.

Външно промените са сравнително дискретни. Новите фарове с актуализирани LED дневни светлини и обновените OLED задни светлини с нов светлинен подпис са основните визуални разлики. Това поддържа познатия силует, като акцентът остава върху технологичните подобрения, а не върху стилистична революция.

Най-голямата промяна е в интериора. Таблото вече разполага с три дисплея – 11,9-инчов дигитален приборен панел, 12,8-инчов централен екран и опционален 12-инчов дисплей за пътника. Това създава по-дигитализирана среда, която е типична за новото поколение модели на Audi. Добавени са също функции като интеграция с ChatGPT и head-up дисплей с добавена реалност, който проектира информация директно върху пътя.

Към това се добавят и по-фини, но важни промени като нова амбиентна светлина, обновена централна конзола и 15W безжично зареждане с охлаждане за смартфон. Част от физическите бутони са премахнати, включително отделни контроли за климатичната система, които вече се управляват през централния екран.

В техническо отношение моделите запазват две батерийни опции – 63 kWh и 82 kWh. Пробегът се увеличава до 578 км за стандартния Q4 e-tron и до 592 км за Sportback версията (WLTP). Това е една от ключовите промени, защото поставя модела по-конкурентно спрямо други компактни електрически SUV предложения в Европа.

Зареждането също е оптимизирано – DC мощността се повишава до 185 kW, което позволява зареждане от 10% до 80% за около 27 минути. За ежедневна употреба това означава по-кратки престои на бързи станции и по-висока практичност при дълги пътувания.

Практичността остава силна страна – багажникът е 515 литра, а при сгънати седалки достига 1487 литра. Версиите с quattro задвижване вече могат да теглят до 1800 кг, което е сериозен скок спрямо предходното поколение.

Цените в Германия започват от около 47 500 евро за базовия модел и достигат над 57 000 евро за Sportback quattro версията. Поръчките в Европа започват скоро, а първите доставки се очакват през лятото.

Изображение: Audi