AUDI E7X излиза в Китай с до 680 к.с. и 900V архитектура

AUDI започва продажбите на новия AUDI E7X в Китай като част от новата стратегия на групата за по-конкурентно позициониране на електромобилите. Брандът е създаден през 2024 г. съвместно между SAIC и Volkswagen, като използва отделна идентичност без класическите четири пръстена. Причината за този подход е слабият интерес към традиционните Audi електромобили на китайския пазар. Моделът E7X е вторият автомобил в гамата и цели да засили присъствието на марката в ключовия EV сегмент.

След сравнително слабия старт на първия модел AUDI E5 Sportback, който отчита около 4 153 продажби за първите четири месеца на 2026 г., компанията насочва усилия към по-популярен SUV формат. Именно кросоувърите доминират търсенето в Китай, което прави E7X стратегически по-важен продукт. Новият модел стъпва върху платформата ADP (Advanced Digitized Platform), разработена от SAIC, и използва 900-волтова електрическа архитектура. Това позволява по-бързо зареждане и по-висока ефективност спрямо по-старите EV решения.

Размерите на AUDI E7X го позиционират в големия SUV клас с дължина 5049 мм и междуосие 3060 мм. Моделът предлага задно и двойно предаване, като най-мощната версия развива до 500 kW (680 к.с.) и 800 Nm въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч при тази конфигурация е около 3,9 секунди, което го поставя в директна конкуренция с премиум електрически SUV модели. Батериите са с капацитет 100 или 109 kWh и осигуряват пробег до 750 км по CLTC цикъла при по-ефективните версии.

Базовите версии разполагат с 300 kW (408 к.с.) и пробег до около 705 км, докато по-мощните използват двойна моторна конфигурация с ясно разделение между преден и заден електромотор. Всички версии включват пълноуправляемо шаси, а адаптивното въздушно окачване е налично за повечето изпълнения. Моделът използва лидар, камери и Nvidia Orin-X чип с изчислителна мощ 254 TOPS за асистиращи системи и автономни функции. Това включва възможности до ниво 3 автономност по SAE стандарта.

Интериорът на AUDI E7X е силно дигитализиран с мултиекранна конфигурация, включително 27-инчов централен дисплей и допълнителни екрани за пътниците. В по-високите нива на оборудване задната част предлага две отделни кресла с повишен комфорт и развлекателни функции, включително 21,4-инчов таванен екран. Оборудването включва още премиум аудиосистема Bose, панорамен покрив с регулируема прозрачност и вграден хладилник.

В Китай цената на AUDI E7X започва от 269 800 юана и достига до 359 800 юана, което го позиционира директно срещу силни местни конкуренти като Xiaomi YU7. Моделът комбинира висока мощност, модерна 900V архитектура и богато оборудване, за да се конкурира в един от най-динамичните EV пазари в света.

Изображение: AUDI