Audi Avus quattro се завръща като модерна „Сребърна стрела“, но само в CGI

Audi Avus quattro отново попада под светлините на прожекторите, но този път като компютърно генерирана визия. Дигиталният дизайнер David Scott Neal II, познат онлайн като „nemojunglist“, показва хипотетичен нов спортен модел, вдъхновен от концепта Avus quattro.

Audi AG междувременно сигнализира за по-осезаеми промени. Компанията наскоро обяви глобални продажби от 1,6 милиона автомобила, което е по-малко от Mercedes-Benz (2,16 милиона) и BMW AG (2,46 милиона).

Главният креативен директор на марката Massimo Frascella публично разкритикува манията по „големите екрани“ в автомобилите. Други дизайнери не приемат добре актуалните интериори, описани като изпълнени с комбинация от заоблени и ръбести форми и „големи парчета пластмаса“ около екраните в кокпита.

От своя страна CEO-то на Audi Gernot Döllner също коментира посоката на марката. Той се обявява срещу идеята Audi да създаде пикап с емблемата с четирите пръстена.

Паралелно с това Audi вече е показала Audi Concept C, който въвежда нов дизайнерски език. Ключовият елемент е тясната вертикална решетка, посочена като отличителна черта, която ще се използва широко в гамата.

На този фон дигиталната сцена предлага собствена интерпретация за бъдещ спортен флагман на марката. „Nemojunglist“ си припомня Audi Avus quattro concept, представен за първи път на Tokyo Motor Show през 1991 г., и създава неофициален проект, описан като

„Сребърна стрела, летяща през вятъра; скоростта и красотата се събират, за да пробият въздуха и да ударят целта. Проектирана за скорост, измерена за спомени, овладяна от историята.“ — David Scott Neal II (nemojunglist).

Визуално проектът показва купе GT, вдъхновено от Auto Union, което би могло да се впише като спортен флагман на Audi след отказа от R8. Отпред стилът остава разпознаваем като Audi, а сред детайлите се открояват повдигнатите задни калници, аеродинамичните джанти и задните „хриле“, разположени там, където обичайно би имало заден прозорец.

Няма изображения от интериора и няма информация за задвижването. Споменава се и възможност автомобилът да бъде със средно разположен двигател и да използва компоненти от 907 к.с. Lamborghini Temerario, като идея за препратка към връзката между R8 и Lamborghini в миналото.

Изображения: Instagram | nemojunglist