АПИ запазва движението на ТИР-ове през Петрохан

Петрохан остава единствен маршрут за тежкотоварни камиони

АПИ потвърди, че ТИР-овете ще продължат да преминават през прохода Петрохан в определени часови диапазони в петък и неделя, въпреки възраженията на общински съветници от Монтана. Решението е важно за трафика между София и Северозапада, защото се прилага точно в най-натоварените часове за пътническо движение и при риск от влошаване на зимните условия.

Общинските съветници от Монтана поискаха от Управителния съвет на АПИ да преразгледа организацията, като подчертаха, че проходът е планински път с стръмни изкачвания и спускания, множество завои и ограничена видимост, а при мъгла, валежи, заледяване и снеговалеж условията могат рязко да се влошат. Те уточниха, че не оспорват ремонтите на автомагистрала „Хемус“, но настояват за по-безопасно решение за смесен трафик от леки коли и тежкотоварни камиони в пиков час.

Контекстът е, че временната организация е свързана с натоварването на мрежата заради ремонтни дейности по „Хемус“, а проходът Петрохан се използва като алтернатива за тежкотоварен трафик, когато това е възможно.

Председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Александър Тодоров посочва, че към момента Петрохан е единствената транспортна връзка, която при благоприятни метеорологични условия може да поеме тежкотоварния трафик. Допускането е с ограничения: движението е еднопосочно, за ограничени периоди и само при липса на снеговалеж, заледявания и снежна покривка.

В момента режимът е фиксиран така:

• в петък от 15:00 до 21:00 ч. тежкотоварните камиони се движат през Петрохан от София към Монтана;
• в неделя от 14:00 до 21:00 ч. тежкотоварните камиони се движат от Монтана към София.

Отговорът на АПИ уточнява и предстояща зимна забрана: между 18 декември и 11 януари преминаването на тежкотоварни камиони през старопланинския проход ще бъде забранено.

Решението идва на фона на натрупан опит от предишни години, когато тежкотоварните камиони са преминавали през прохода основно през летните месеци — в периода юни–октомври. През 2023 г. камионите са пуснати еднопосочно от Монтана към София на 10 юни заради затварянето на участъка Мездра–Лютидол, но поради тежки задръствания, катастрофи и натоварване на тесния планински път преминаването е отменено на 17 юни.

През 2024 г. в продължение на четири месеца — от юни до октомври — ТИР-овете се движат през Петрохан в посока София, като временната организация влиза в сила на 21 юни и е отменена на 16 октомври заради влошаване на времето и наближаване на зимния сезон. През същото лято са отчетени седем граждански протеста с блокади на пътя от жители на Монтана и Берковица.

През 2025 г. тежкотоварният трафик е допуснат през прохода от 16 юни до 11 юли, но само в делнични дни извън пиковите часове и с пълна забрана през уикендите. Сега за първи път АПИ допуска тежки камиони през Петрохан на прага на зимата, в дни с очаквания за мъгли, дъждове и заледявания — комбинация, която усилва напрежението между необходимостта от транспортна свързаност и рисковете на планинския маршрут.