10 достъпни спортни автомобила, които може скоро да поскъпнат рязко

Спортните автомобили са създадени, за да се карат и да се ползват, а не да стоят в гаражи. Въпреки това пазарът на употребявани модели отваря възможности за хора с по-скромен бюджет, които търсят потенциален бъдещ класик.

Променящият се автомобилен пейзаж прави търсени модели, които предлагат по-прост и „аналогов“ тип удоволствие от шофирането. Списъкът по-долу не е гаранция за печалба, но включва автомобили, които според източника си заслужават втори поглед, като повечето все още се намират на разумни цени.

10) 1993–2002 Chevrolet Camaro Z/28

Средна стойност на употребяван екземпляр: 15 000 долара Четвъртото поколение Camaro (F-Body) споделя основата си с Pontiac Firebird. Днес тези Camaro са сравнително достъпни, а версията Z/28 е търсена заради 5,7-литровия атмосферен V8 LT1 и възможността за 6-степенна механична трансмисия.

По-късно в жизнения цикъл на модела се появява и LS1 от Corvette, рекламиран с 310 к.с.

9) 1998–2001 Porsche 911 Carrera (996)

Средна стойност на употребяван екземпляр: 28 000 долара Porsche 911 от поколение 996 не е посрещнат единодушно при премиерата си, включително заради дизайна на фаровете. Моделът е разработен паралелно с първото поколение Boxster (986) и споделя компоненти с него, като същевременно представлява голяма еволюция с предимно ново шаси.

Carrera е позициониран под Turbo в гамата, като първоначалният 3,4-литров двигател по-късно е увеличен до 3,6 литра.

8) 1990–1996 Nissan 300ZX Twin Turbo

Средна стойност на употребяван екземпляр: 29 000 долара Произвеждан между 1990 и 1996 г., Nissan 300ZX от поколение Z32 се появява в период, когато японските спортни автомобили стават особено емблематични. Моделът е по-широк и по-модерен на вид, с „силует на суперавтомобил“.

Битурбо версията на 3,0-литров V6 вдига мощността до 300 к.с., а ускорението 0–60 mph е описано като около пет секунди.

7) 2010–2014 Audi TT RS

Средна стойност на употребяван екземпляр: 35 000 долара Върховата версия на TT залага на 2,5-литров турбо редови петцилиндров двигател с 335 к.с., който печели и по-скептични ентусиасти. Ускорението 0–100 км/ч е посочено в „четирисекундния диапазон“.

Малкият размер и задвижването на четирите колела правят TT по-подходящ за трудни условия спрямо някои конкуренти. Посочено е, че през 2012 г. цената е започвала от около 57 000 долара, а моделът се продава до 2022 г., около година преди TT да бъде спрян.

6) 2008–2019 Maserati GranTurismo

Средна стойност на употребяван екземпляр: 40 000 долара Според източника сега е моментът да се използва „разумната“ стойност на GranTurismo, като дори при 40 000 долара това е поне 50 000 долара под цената му като нов преди 17 години. Моделът няма механична трансмисия, но идва с V8 от семейството Ferrari-Maserati.

Двигателят F136 е описан като „сърцето“ на GranTurismo и присъства във Ferrari F430 и 458 Italia (в различна конфигурация). Въпреки тегло „над 4 000 паунда“, GT може да ускори до 100 км/ч за под пет секунди.

5) 2010–2015 Lotus Evora

Средна стойност на употребяван екземпляр: 44 000 долара Lotus Evora не е първият избор за всеки ентусиаст, но според източника цената, динамиката и визията му го правят автомобил, който си заслужава внимание. Evorа е по-рядък от много конкуренти.

Моделът е построен на нова платформа спрямо Elise и е замислен като по-малко пистов автомобил, който може да превозва четирима пътници (2+2) въпреки средно разположения двигател. Стандартната версия е с 276 к.с., а компресорната достига до 345 к.с., като по-късни версии стигат до 430 к.с.

4) 2014–2019 Jaguar F-Type

Средна стойност на употребяван екземпляр: 49 000 долара Jaguar F-Type е на пазара от 2014 до 2024 г. като наследник на XK и е спрян след моделната 2024 година. Източникът посочва, че е получил положителни отзиви и се е доказал дори спрямо конкуренти като Porsche 911.

Гамата включва различни конфигурации: базов 2,0-литров турбо четирицилиндров за някои пазари, както и компресорни V6 и V8. Задното или двойното предаване са в зависимост от версията, а трансмисията е основно автоматична, с изключение на някои V6 варианти. F-Type R е посочен с ускорение 0–100 км/ч за 3,5 секунди.

3) 2014–2019 Chevrolet Corvette Stingray (C7)

Средна стойност на употребяван екземпляр: 50 000 долара След шума около C8 Corvette, C7 по-бързо излиза от светлините на прожекторите, но запазва силна фен база. Част от ентусиастите предпочитат предното разположение на двигателя и наличието на механична скоростна кутия, която не се предлага за следващото поколение.

За C7 се завръщат Z06 и ZR1, като заменят LT1 V8 на Stingray със суперчарджнати LT4/LT5, с мощност до 755 к.с. за последния — най-мощният Corvette за времето си. Средните аукционни стойности са все още „относително достъпни“, около 50 000 долара.

2) 1992–1995 Dodge Viper

Средна стойност на употребяван екземпляр: 50 000 долара Dodge Viper според източника вероятно ще поскъпва в бъдеще, заради емблематичния дизайн и „суровото, аналогово“ изживяване. Ръчните спортни автомобили са по-редки, а V10 модели — още по-редки.

Автомобилът е запомнящ се и заради „недостатъците“ си и спартанския характер, като репутацията му е подсилена от склонността да наказва неопитно шофиране. Моделът преминава през три основни поколения, като последното приключва след 2017 г.

1) 2014–2020 Alfa Romeo 4C

Средна стойност на употребяван екземпляр: 54 000 долара Alfa Romeo 4C преминава над границата от 50 000 долара като средна аукционна стойност. Моделът бележи завръщането на марката на пазара в САЩ за първи път от 1995 г. Карбонов монокок с алуминиеви подрамки сваля теглото до 2 400–2 500 паунда, а малкият турбо двигател позволява 0–100 км/ч за до четири секунди. Критиките в тестове са насочени към интериора, ограниченото пространство за багаж и твърдото возене, както и липсата на механична трансмисия, но се хвалят поведението и скоростта.

Изображения: Mecum, Porsche, Bring A Trailer, Audi, Maserati, Lotus, Jaguar, Chevrolet, Dodge, Alfa Romeo