Анализ: Колата на бъдещето и загуба на работни места

Преглед на конференцията 'Car of the Future'

Конференцията „Колата на бъдещето“ на FT Live се проведе в Лондон и бе предавана онлайн. Сред ключовите теми бяха несигурността на компаниите и проблемите с тарифите. Барбара Френкел от изпълнителния борд за доставки в Porsche подчерта, че са необходими отворени търговски връзки. В противен случай, Европейският съюз (ЕС) ще продължи да се опира на други страни за доставка на електрически автомобили.

„Тарифите за китайските електрически автомобили са средство за временно изчакване на ЕС, но не и мярка за контрол на конкуренцията.“ — Барбара Френкел.

Главният изпълнителен директор на Ineos Automotive Лин Калдър отбеляза, че търговските преговори между САЩ и Обединеното кралство продължават, докато напредък между САЩ и ЕС липсва. В същото време, забраната на хибриди от 2035 г. в Европа затруднява пазара.

Развития в електрическите превозни средства

На конференцията се обсъдиха и развитията в електрическите превозни средства (ЕПС). Крахът на Northvolt подчерта затрудненията в индустрията. Робин Франсис от Glencore акцентира, че е нужна държавна помощ и стимули за производство на батерии. Юлия Полисканова от Transport and Environment отбеляза, че 61% от плановете за производство на батерии в Европа са под риск.

Едно от най-важните области, които трябва да се развиват, е инфраструктурата за зареждане на ЕПС. Сигрид де Врийс от ACEA каза, че 60% от зарядните станции в ЕС са концентрирани в три държави - Нидерландия, Франция и Германия.

Малки автомобили и регулации

На конференцията се дискутира и пазарът на малките автомобили и промени в стратегиите на дилърите. Главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео разгледа влиянието на регулациите върху средните и малки автомобили.

Според анализа на Autovista24, един от топ пазари за използвани автомобили в Европа е Испания. В първото тримесечие на тази година Обединеното кралство регистрира над два милиона сделки, което е най-доброто им представяне от пандемията насам.

Nissan обяви планове за съкращение на 20,000 работни места между 2024 и 2027 година. Ford също е изправен пред стачки поради планирани съкращения в цяла Европа.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!