ABT RS3 630: Audi с 630 к.с., ускорение за 3,1 секунди и само 30 бройки

630 к.с. и 700 Нм в компактен Audi RS 3 Sportback — това е рецептата на ABT Sportsline за юбилейния RS3 630. Тунинг специалистът заявява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,1 секунди и максимална скорост 300 км/ч. Серията е ограничена до 30 автомобила в световен мащаб.

Проектът е вторият от три специални модела, с които компанията отбелязва 130 години ABT. В центъра му остава характерният петцилиндров турбодвигател на Audi, но доработките надхвърлят обичайното препрограмиране. Пакетът ABT POWER R комбинира механични промени със система за индиректно впръскване на вода и етанол.

Междинното ускорение е също толкова впечатляващо: 100–200 км/ч за 6,6 секунди според ABT. Именно този показател разкрива потенциала на автомобила при висока скорост, когато съпротивлението на въздуха нараства чувствително. Публикуваните времена са заявени от производителя на тунинг пакета и не представляват независим сравнителен тест.

За достигането на приблизително 463 kW, или 630 к.с., ABT използва нов турбокомпресор, високопроизводителен интеркулер и преработка на двигателя. Ключов компонент е IWI — Indirect Water/Ethanol Injection. Системата подава сместа преди дроселовите клапи, като електронното управление дозира количеството според натоварването и оборотите.

Целта на IWI е да охлажда входящия въздух и да подпомага поддържането на високата мощност при натоварване. Пълните 630 к.с. се активират чрез приложението myABT, което показва и състоянието на системата, както и нивото в нейния резервоар. Следователно върховата производителност е свързана с работата на допълнителната инжекционна система.

Шасито също получава внимание. Пакетът включва регулируемо по височина окачване и спортни стабилизиращи щанги. Карбоновият преден спойлер със странични елементи и вложката в задната престилка добавят по-агресивен облик. Изпускателната система завършва с четири матовочерни накрайника, всеки с диаметър 95 мм.

Визията е подчертана от ковани 20-инчови джанти ABT HR20 в сатенено златисто, оборудвани с гуми 245/30 R20. В салона са доработени предните седалки и централният подлакътник, а праговете, стелките и осветлението при отваряне на вратите носят индивидуални акценти. Табелката „1 of 30“ обозначава принадлежността към ограничената серия.

За разлика от първоначалната информация, ABT е публикувал цена: пакетът струва 58 000 евро, а монтажът добавя още 9500 евро, като двете суми включват 19% ДДС. Отделно се заплаща проверката TÜV, а базовият автомобил не е включен в тази сметка. Така доработката достига 67 500 евро преди TÜV — сериозна инвестиция за хечбек с необичайно висока производителност и силно ограничен тираж.

Изображение: Audi