599 GTB Fiorano с личен подпис от Лука ди Монтецемоло

Върхова HGTE спецификация

Ferrari 599 GTB Fiorano от 2012 година с шаси 187007 се смята за последния автомобил на марката, напуснал фабриката с ръчна скоростна кутия. Моделът идва с пакет HGTE и пробег под 6 600 километра.

Пътят към автоматизираните трансмисии започва през 1997 г. с дебюта на F1-стила при F355. Постепенно търсенето на по-бързи смени и цифров контрол измества класическия лост. При 599 GTB има само 30 ръчни екземпляра, а тази кола е последната произведена.

Корпусът е в нюанс Canna di Fucile, салонът – Cuoio с въглеродни акценти. Воланът, праговете и панелите са от карбон, а покривът и рафтът са в прошит алкантар. Лука ди Монтецемоло подписва прага при предаването на автомобила.

Пакет HGTE променя поведението

• Средно разположен 6,0-литров двигател V12, който развива 620 к.с. и 608 Нм.
• Окачването е с 10 мм по-ниско и със стегнати пружини.
• Задната напречна щанга е по-здрава, а джантите – по-леки.
• Изпускателната система е пренастроена за по-остър звук.

Автомобилът е един от трите деснокормилни ръчни 599 GTB, предадени на VIP клиенти от Хонконг. След кратък престой там колата заминава за Япония, където собственикът ѝ участва във Ferrari Cavalcade през 2016 г. След леко ДТП предното ляво крило е подменено в официалния сервиз в Йокохама.

Документацията включва оригиналните книжки, италианските регистрационни табели и записи за обслужвания през 2016, 2017 и 2019 г. През 2025 г. автомобилът пристига във Великобритания и получава пълно годишно обслужване, включително обработка на лепкавите бутони. Одометърът показва 6 600 км (≈4 100 мили).

Този модел се превърна в еталон за аналогови Ferrari от XXI век. Вълната от интерес към него повлия на цените на ръчните Lamborghini Murciélago и Gallardo, както и на Aston Martin DBS. Тенденцията насърчи производители да върнат механични кутии при флагманите, включително Porsche 911 GT3 Touring и Pagani Utopia.

RM Sotheby’s ще предложи колата с предварителна оценка между 750 000 и 850 000 британски лири (980 495 – 1,1 милиона щатски долара). Луксозният екземпляр комбинира нисък пробег, HGTE, подпис от Монтецемоло и уникална табела – възможност, която не може да се повтори.

Изображения: RM Sotheby’s