30 години иновации: 1 милион продадени Suzuki GSX-R1000 и новият модел

Дълголетието на автомобилите е впечатляващо, но Suzuki GSX-R платформата също отбелязва значителен юбилей - 30 години на пазара. През този период, Suzuki успя да продаде над 1 000 000 мотоциклета, което е повече от достойно за уважение. По този повод, компанията представи обновения си супербайк флагман GSX-R1000, съвпадащ с възхода на Suzuki в MotoGP.

Шестото поколение на GSX-R, модел 2017, е описано като "най-мощното, най-бързо ускоряващото и най-екологичното GSX-R до момента". Новият двигател генерира 199 к.с. при 13 200 об./мин, а въртящият момент достига 116 Нм при 10 000 об./мин. Това е постигнато чрез разширяване на диаметъра и намаляване на хода на буталото, което води до по-висока степен на сгъстяване (13,2:1 спрямо предишната 12,9:1). Системата за променливо газоразпределение също намалява разхода на гориво.

Новият GSX-R е оборудван с разнообразни електронни системи, започвайки с Inertial Measurement Unit (IMU), която контролира 10 нива на тракшън контрол и ABS. Drive Mode Selector позволява на водача да превключва между различни карти на двигателя, променящи характеристиките на мощността.

Сред новите функции са системата за бърза смяна на предавките без съединител и ланч контрол системата. Новият LCD приборен панел показва повечето параметри на мотора.

Шасито на GSX-R1000 е напълно ново и олекотено с 3 кг спрямо предходното. Задната подрама също е олекнала с килограм. Моделът идва в две версии: GSX-R1000 с вилка Showa Big Piston и GSX-R1000R с Balance Free. Задната част е оборудвана с Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion Lite) амортисьор, който осигурява по-добър усет за пътя.

Стандартно, моделът предлага LED фарове, задни светлини и мигачи. Емблематичният дизайн на GSX-R е запазен и оптимизиран, като цветовата схема остава непроменена от предходния модел.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!