2028 Ford GT получава виртуална визия с дизайн
Виртуален проект подсказва посока и съперник в сегмента
Ford GT получи нова, неофициална визия за възможно трето поколение – цифрова визуализация (рендер) за моделната 2028 година, създадена от индустриалния дизайнер Giorgi Tedoradze (известен онлайн като „tedoradze.giorgi“). Проектът е важен, защото показва как би могъл да изглежда следващият средноразположен (двигател зад седалките) суперспортен модел на Ford на фона на липсата на официални новини за наследник.
Историята на Ford GT е тясно свързана с легендата на Ford GT40 – състезателния автомобил от 60-те години, създаден с цел да прекъсне доминацията на Ferrari в 24-те часа на Льо Ман, след като италианската марка печели надпреварата шест поредни години (1960–1965). Тогавашните правила изискват и пътни версии за хомологация, затова GT40 достига улицата, макар и в много ограничени серии.
По-късно Ford възражда името с първото поколение Ford GT, директен поклон към GT40 – четирикратен победител в Льо Ман (1966–1969), включително прочутия финиш 1-2-3 през 1966. Оригиналният съвременен GT е описан като ретро-модерен суперспортен автомобил, задвижван от 5,4-литров компресорен V8 от семейството Ford Modular.
Производството на първото поколение е ограничено до моделните години 2005 и 2006, като са произведени около 4 000 автомобила. След пауза Ford представя второто поколение на Северноамериканския международен автосалон през 2015 като моделна година 2017 – още по-екзотична серия, с 1 350 произведени бройки до 2022, след което отново следва прекъсване.
Към 2026 все още няма информация за трето поколение Ford GT, като компанията се фокусира върху официалното си завръщане във Formula 1 с Red Bull Racing, чрез Red Bull Ford Powertrains в ролята на технически партньор. Паралелно Ford развива и собствен Le Mans Hypercar с 5,4-литров V8 за Световния шампионат за издръжливост (World Endurance Championship) през 2027.
На този фон Giorgi Tedoradze представя своята неофициална, хипотетична визия за трета генерация Ford GT като проект за 2028 година. Рендерите показват автомобила на писта, поставен редом до негов предшественик.
Визуализацията показва средноразположения суперспортен модел в бяло, с класическите сини състезателни линии на Ford Racing. Освен това автомобилът е изобразен и до потенциален основен съперник – Ferrari 849 Testarossa за 2026 година.
В контекста на това сравнение е посочено, че Ferrari 849 Testarossa разчита на хибридно задвижване (HEV – хибриден електрически автомобил) с 4,0-литров двутурбо V8 F154 FC, подпомаган от електромотори, с комбинирана мощност 1 036 к.с. Това е рамката, в която е поставена и виртуалната идея за Ford GT в проекта на Tedoradze.
