1,6-милионният хибриден хиперкар Camaro от 1969 г. предлага 1 600 к.с. и над 322 км/ч

Blazin Rodz превърна класическия модел в ултрамодерен звяр с карбоново купе

Калифорнийското ателие Blazin Rodz представи класически Chevrolet Camaro от 1969 г., преосмислен като „първия класически хибриден хиперкар“. Моделът разчита на карбонова каросерия, шаси по хиперкар стандарти и хибридно V8 задвижване с обща мощност 1 600 к.с. Очакваната максимална скорост надвишава 322 км/ч, а началната цена е около 1,6 млн. долара.

Разширени калници, остри аероелементи и нови въздухозаборници подчертават модерната визия. Най-забележим е големият заден спойлер, излизащ от D-колоните, вместо от традиционния капак на багажника.

„Купето е изцяло карбоново, създадено за максимална лекота и твърдост.“ — Blazin Rodz.

Ателието описва рамата като „изцяло изработена от прецизно машинни компоненти“, осигуряващи „екстремна усукваща твърдост“. Включена е патентно заявена адаптивна система, комбинираща торсионни щанги, пневматични въздушни пружини и хидравлични пушроди. Спирането разчита на brake-by-wire, а управлението — на променливо серво.

Под предния капак е монтиран предно-средно 5,8-литров V8 с два турбокомпресора и сух картер. Самостоятелно агрегатът развива 1 300 к.с. и достига 9 000 об./мин. Към него се добавя течно охлаждан електромотор на предния мост със 300 к.с. Енергията се съхранява в 800-волтова батерия, позиционирана ниско за по-добър център на тежестта.

Всички колела се задвижват чрез усъвършенствана система за управляване на въртящия момент. Целта е максимална скорост над 200 mph (322 км/ч) и светкавични ускорения благодарение на сложен launch control.

„Цената ще бъде около 1,6 млн. долара преди опции.“ — Blazin Rodz.

Сумата е приблизително три пъти по-висока от цената на Ferrari 849 Testarossa с 1 036 к.с., но предлага американска интерпретация на екстравагантността.

Изображения: BLAZIN RODZ