известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

„Сървайвър“ от 1941: Chevrolet Master Deluxe със запазен оригинален шестцилиндров Stovebolt

Екип MyVe
Екип MyVe
11:00 | 22.03.2026
Време за четене: 03:45 мин.
„Сървайвър“ от 1941: Chevrolet Master Deluxe със запазен оригинален шестцилиндров Stovebolt

Chevrolet Master Deluxe от 1941 г. привлича вниманието на колекционерите и любителите на ретро автомобили. Макар да е пребоядисван, двувратият седан запазва оригиналния си двигател и голяма част от фабричното състояние. В момента той се предлага за продажба чрез Bring a Trailer, като наддаването вече е достигнало 2 600 долара при оставащи шест дни.

Master Deluxe е едно от редките оцелели превозни средства от ерата преди Втората световна война. Chevrolet започва да използва името Master през 1933 г., а от 1936 г. версията Deluxe се позиционира като премиум модел спрямо базовия Master. Днес, почти 85 години по-късно, такива автомобили се срещат изключително рядко, а непипаните екземпляри са истинска находка.

Историята на конкретния седан не е напълно ясна, но се знае, че е открит в гараж в Минесота през 2014 г., след като е бил извън движение близо две десетилетия. Пребоядисан е през 1979 г. в оригиналния Squadron Gray Metallic, което допринася за автентичния му вид. С времето обаче боята показва типичните следи на възрастта – мехурчета, лющене и малко повърхностна ръжда.

Интериорът също е почти изцяло запазен. Бежовият плат на седалките е износен, а на предната пейка има дупка, но мокетът и цялостното купе са в прилично състояние за автомобил на 85 години. Радиото работи и до днес, а под капака остава оригиналният редови шестцилиндров двигател Stovebolt с обем 216 куб. инча (3,5 л). Моторът е от второ поколение и през 1941 г. развива 90 к.с., едно от първите Chevrolet, получили подобрението.

Интересен детайл е стикерът за ограничение на горивото от времето на Втората световна война на предното стъкло – малка историческа следа, която добавя стойност на автомобила. Двигателят Stovebolt остава в производство до 1953 г., а конструкцията се използва до 1962 г., като неговият по-голям наследник 235 куб. инча ще задвижи C1 Corvette.

Зарядни станции

Двувратен седан от 1941 г. Оригинален редови шестцилиндров Stovebolt двигател Пребоядисан в оригинален Squadron Gray Metallic Запазен фабричен интериор с бежов плат Исторически стикер за гориво от Втората световна война

Master Deluxe 1941 е истински „сървайвър“ сред класиките. Макар някои реставрации да са правени по други автомобили от този период, запазеният оригинален двигател и фабричният интериор го правят изключително ценен за колекционери и ентусиасти на ретро автомобили.

Chevrolet Master Deluxe от 1941 г. е пример за автомобил, който въпреки времето и пребоядисването запазва своята автентичност и чар. Това не е просто класика – това е история на колела, която може да стане част от ново поколение колекционери.

А Вие бихте ли се спрели на автомобил с оригинален двигател и история или бихте избрали напълно реставриран екземпляр?

Изображения: Bobby Adams World/YouTube

Галерия:

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: