„Гражданска отговорност“ поскъпна с над 60% за 10 години

Данните за щетите падат, цената расте: защо това е важно

Средната цена на застраховката „Гражданска отговорност“ е нараснала с над 60% за последното десетилетие, въпреки че честотата на предявените претенции е намаляла с близо 19%. Темата е важна, защото засяга почти всеки шофьор и поставя въпроси за справедливостта на ценообразуването и ефекта от бъдещ бонус-малус (система за „бонус“ при по-нисък риск и „малус“ при по-висок риск).

В периода 2015–2024 г. броят на застрахованите автомобили е нараснал с почти 39%, докато относителният риск, измерен чрез честотата на щетите, е спаднал значително. Въпреки това цената на полицата се е увеличила драстично.

От Институт за пътна безопасност (ИПБ) заявяват, че тази „пазарна динамика“ поставя под съмнение логиката на предлагания бонус-малус модел, който стъпва основно върху броя на нарушенията и щетите.

По думите на експертите броят на щетите сам по себе си не отразява реалната стойност на риска, защото една щета може да е за 500 евро, а друга — за 500 000 евро. Застрахователните компании посочват, че върху цената влияят и разходите за ремонти, медицински услуги и обезщетения, но наличните данни показват, че намаляването на честотата на претенциите не води автоматично до по-ниска цена.

ИПБ поставя въпроса дали новата система може да гарантира справедливо ценообразуване и дали обществото трябва да очаква, че бонус-малус ще подобри пътната безопасност, при положение че наблюдаваната тенденция на пазара е различна.

Организацията настоява за доказателства, че моделът реално намалява риска, а не само преразпределя цената между различните групи шофьори.