Zeekr 8X идва с 1030 kW и атакува Range Rover

Китайската марка Zeekr подготвя SUV, който директно влиза в територията на най-скъпите европейски модели. Zeekr 8X ще дебютира през 2027 г. и вече звучи като сериозна заявка за мощ и технологии. С до 1030 kW системна мощност моделът не просто догонва, а атакува премиум сегмента. Въпросът е дали този „китайски хибриден Range Rover“ може да промени баланса в класа.

Новият Zeekr 8X е голям петместен луксозен SUV, позициониран над Zeekr 7X и под флагманския 9X. Марката, част от концерна Geely, залага на комбинация от plug-in hybrid задвижване и висок клас технологии. Моделът ще се продава първо в Австралия и е насочен директно към конкуренти като Range Rover Sport, Audi Q8 и Lexus RX. Това е ясен сигнал, че китайските производители вече не гоният само обем, а и премиум престиж.

Задвижването е една от най-агресивните части на проекта. Базовата версия комбинира 2,0-литров турбо двигател с два електромотора и достига 660 kW и 935 Nm. По-екстремната конфигурация с три мотора качва мощността до 1030 kW и 1410 Nm, като ускорението до 100 км/ч пада до около 3 секунди. Това поставя SUV-а в територията на суперавтомобили, но в семейна каросерия.

Батерийните опции са 55 и 70 kWh, а архитектурата е 900-волтова, което позволява по-бързо зареждане. Електрическият пробег достига до 410 км по китайския цикъл, което е сериозен резултат за толкова мощен хибрид. Терминът plug-in hybrid (PHEV) означава, че автомобилът може да се движи и само на ток, и с комбинация от бензин и електричество, което дава гъвкавост при дълги пътувания.

Интериорът следва тенденцията към силна дигитализация. В купето има големи дисплеи, включително 44-инчов head-up display (проекционен екран върху предното стъкло) и допълнителни екрани за управление и забавление. Задните седалки са електрически регулируеми и предлагат комфорт на ниво луксозен седан. Има дори отделение, което може да работи като хладилник или отопляемо пространство според нуждите.

Размерите също показват амбиция – с дължина около 5,1 метра 8X попада в класа на големите SUV модели. Това го поставя редом до утвърдени имена като Range Rover Sport и Audi Q8, но с по-агресивни технически показатели. Очаква се и сериозен ценови натиск, защото китайските марки традиционно предлагат повече технологии за по-ниска цена.

Zeekr 8X ясно показва посоката, в която се движи премиум SUV сегментът – повече електрификация, повече мощност и силен акцент върху софтуера. С 1030 kW и хибридна система моделът вече не изглежда като алтернатива, а като директен конкурент. Ако цената остане агресивна, натискът върху европейските марки ще бъде сериозен. Това е един от онези модели, които могат да променят очакванията за класа.

Изображение: Zeekr