Защо част от феновете смятат, че Honda е в беда

Почитателите се тревожат от ориентацията към SUV и хибриди
Honda остава сред водещите автомобилни марки, но част от запалените почитатели се питат дали компанията не е пренебрегнала ентусиастите. Докато продажбите бележат ръст, дискусиите онлайн разкриват друго настроение.
Автоинфлуенсърът Vell публикува видео в TikTok с твърдението, че Honda „умира“ за верните си фенове.
„Не че има нещо фундаментално сбъркано в Honda. Просто вече не изглежда да се интересува от ентусиастите.“ — Vell
Според него фокусът се е преместил към семейни седани, SUV и хибриди, а не към компактни двуврати модели с VTEC, които някога изграждаха имиджа на марката.
Липсващите купета
„Honda отдавна се насочи към икономични и четириврати автомобили. Затова Integra я няма като двуврата и никога няма да я има.“ — Vell
Той подчертава, че системата VTEC вече рядко присъства. Variable Valve Timing and Lift Electronic Control е технологията, дала на марката характерното „ускорение“.
Vell сравнява ситуацията с тази при Mitsubishi, превърнала спортното Eclipse в кросоувър. Причината, казва той, е проста:
„Ентусиастите не носят достатъчно приходи. Бизнесът гони масовите продажби.“ — Vell
Има ли още спортен дух
Въпреки критиките, Vell признава силата на Civic Si, Civic Type R и Integra Type S. Липсва обаче „малкото двуврато купе с VTEC“. Предстоящият Prelude вероятно ще бъде хибрид или електромобил, което според него няма да убеди хардкор почитателите.
„Хибридът може да е приемлив, но електромобил — по-скоро не. Ще видим финалната версия.“ — Vell
Според доклад на American Honda продажбите на Honda и Acura през юни достигат 114 486 автомобила, увеличение с 1,5 % на годишна база. За второто тримесечие ръстът е почти 9 %, а от началото на 2025 г. — над 7 %.
Най-продавани са SUV моделите CR-V, HR-V, Pilot и Passport. Civic Hybrid отбелязва най-силния си юни, а общите резултати на хибридите и електромобилите са рекордни.
Баланс между емоция и бизнес
Honda явно печели на масовия пазар, но част от феновете усещат липса на характерните за марката спортни купета. Реалността сочи, че продажбите решават. Ако даден модел изчезне и не се завърне, търсенето вероятно е било недостатъчно.
Въпросът остава: може ли Honda да съчетае печалбата с наследството, което вдъхновяваше цяло поколение шофьори?
Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!
