Зареждане на електромобил при буря: кога е по-безопасно да го откачите

Трябва ли електромобилът да бъде изключен от зарядното при гръмотевична буря? В повечето случаи модерните автомобили и зарядни станции разполагат с няколко нива на защита, но при силна буря и съмнителна домашна електроинсталация прекъсването на зареждането остава разумна предпазна мярка.

Основният риск не идва от самия електромобил, а от пренапрежение в електрическата мрежа след близък или директен удар на мълния. Подобно явление може да засегне телевизори, компютри, рутери и всяко друго включено устройство, а автомобилът и wallbox станцията не са изключение.

Колко сериозна е опасността зависи най-вече от качеството на електроинсталацията. Добро заземяване и правилно монтирана SPD защита от пренапрежение значително намаляват вероятността токов удар да достигне до зарядното устройство и автомобила.

При домашно зареждане вниманието трябва да е най-голямо. По-старите инсталации невинаги разполагат с достатъчна защита, а при въздушно електрозахранване рискът от индуцирано пренапрежение при мълния е по-висок. Ако не сте сигурни как е изпълнено заземяването или липсва защита от пренапрежение, прекъсването на зареждането преди приближаването на силна буря е най-сигурният вариант.

Някои модерни wallbox станции имат собствени защити и могат автоматично да прекъснат захранването при отклонение в напрежението или тока. Електромобилите също използват вътрешни системи за защита на батерията и високоволтовата електроника, но нито една система не може да гарантира абсолютна защита при директен удар в близък електропровод.

Обществените зарядни станции обикновено са по-добре защитени. Особено при мощните DC бързозарядни станции се използват комплексни системи за защита от пренапрежение и висококачествено заземяване, тъй като самото оборудване струва значително и трябва да отговаря на по-строги технически изисквания.

Това означава, че зареждането на обществена станция по време на буря обикновено носи по-нисък риск в сравнение с неподготвена домашна инсталация. Въпреки това нулев риск не съществува, особено ако мълния удари директно електрическата инфраструктура в непосредствена близост.

Важно е и застрахователното покритие. Повреда на зарядното устройство или електрониката на автомобила след мълния не винаги се покрива автоматично от стандартна автомобилна или домашна полица. Затова е добре предварително да се провери дали договорът включва щети от мълния, пренапрежение и други електрически аномалии.

Ако мълния удари автомобила по време на движение, ситуацията е различна. Металната каросерия обикновено действа като клетка на Фарадей, като насочва електрическия заряд по външната повърхност. Това важи както за електромобили, така и за автомобили с двигател с вътрешно горене.

Най-практичното правило е просто: ако автомобилът се зарежда у дома, бурята е силна и не сте сигурни в качеството на електрическите защити, по-добре прекъснете зареждането предварително. При модерна домашна инсталация с правилно заземяване и защита от пренапрежение рискът е значително по-нисък, а при обществените зарядни станции защитата обичайно е още по-сериозна.

Изображение: Electric Vehicle