Запотени стъкла в сухо време издават скрит проблем

Запотяването в слънчево време е сигнал за влага и риск

Запотените стъкла при сухо и слънчево време не са „каприз“ на времето, а знак за скрит технически проблем или натрупана влага в купето. Това има значение, защото влагата влошава видимостта, а през зимата може да доведе и до замръзване от вътрешната страна на стъклата.

Когато в салона има излишна влага, вентилацията я изтласква към стъклата и те започват да се запотяват, дори навън да е сухо. Причината най-често се крие в конкретни неизправности или ежедневни навици.

Най-честият виновник е запушен филтър на купето. Натрупаните прах и органични отпадъци задържат влага, а при работа на вентилацията тя се насочва към стъклата и ускорява запотяването.

Друг типичен сценарий е блокирала клапа за рециркулация. Ако тя заседне в затворено положение, в купето се „върти“ въздух, наситен с влага от дишането, вместо да влиза по-сух външен въздух.

По-сериозен сигнал е теч на антифриз. Изпаренията от радиатора на парното могат да оставят мазен слой по стъклата, който е особено неприятен и опасен при нощно шофиране.

Не бива да се подценяват и външните фактори: мокри стелки, забравени чадъри в купето или запушени отводнителни канали под чистачките. Всички те вкарват или задържат вода в автомобила и повишават влажността.

През зимата натрупаната влага може да доведе до замръзване от вътрешната страна на прозорците, което допълнително затруднява видимостта и изисква повече време за размразяване.

За ограничаване на проблема помагат няколко конкретни действия: използвайте климатика целогодишно като влагоабсорбатор, изключвайте рециркулацията, проветрявайте колата преди паркиране и сменяйте редовно филтъра на купето. Добра практика е и да се избягва бърсането на стъклата с длани или мръсни кърпи, защото това може да остави допълнителен слой и да влоши запотяването.