Япония приветства роботакситата на Waymo през 2025 г.

Роботакситата на Waymo тръгват по японските улици

Waymo обяви в понеделник плановете си да внедри роботаксита в Япония в началото на 2025 година, което ще бъде първият път, когато самоуправляемите автомобили ще работят извън САЩ.

Партньорство за изпитания в Токио

Роботакситата ще участват в изпитания в Токио, в партньорство с местни таксиметрови компании Nihon Kotsu и GO. Целта на тези изпитания е да помогнат на AI-подхранваната самоуправляема система на Waymo, известна като Waymo Driver, да научи и да се адаптира към шофиране от противоположната страна на пътя, както и в по-гъсто населени градски среди в сравнение с тези в САЩ.

Подкрепени с човешки шофьори

Роботакситата ще бъдат базирани на електрическото кросоувър превозно средство Jaguar I-Pace. Първоначално превозните средства ще бъдат управлявани от човешки шофьори—таксиметрови шофьори, които работят за Nihon Kotsu, най-голямата таксиметрова компания в Токио.

Решаване на проблеми с намаляване на населението

Япония активно преследва въвеждането на роботаксита заради намаляващото население, което причинява остър недостиг на таксиметрови шофьори. Този недостиг съвпада с нарастващото търсене на транспортни услуги от страна на застаряващото население. По-рано тази година, Nissan също обяви плановете си да пусне услуга роботакси в Япония до 2027 година.

„Тези изпитания ще подпомогнат адаптацията към специфичните условия за шофиране в Япония.“

Разширяване на световната сцена

Waymo е лидер в сектора на роботакситата и в момента оперира обществени услуги в Лос Анджелис, Финикс и Сан Франциско, както и в ограничена услуга в Остин. Колективно, тези услуги предоставят приблизително 150,000 прехода на седмица.

Waymo планира да започне услуги в Остин и Атланта през 2025 година, с планове за Маями следващата година.

Конкуренция в сектора на роботакситата

Бивш конкурент на Waymo, Cruise, имаше намерение да стартира услуга роботакси в Япония до 2026 година. Въпреки това, General Motors, основният поддръжник на Cruise с 90% дял, обяви на 10 декември, че закрива Cruise и интегрира ресурсите на компанията с техническите екипи на GM, които развиват самоуправляема технология за частни автомобили.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно: