Япония може скоро да посрещне американски пикапи, за които не бе предвидена

Toyota, Nissan и Honda обмислят внос на модели, произведени в САЩ

Търговското споразумение между Япония и САЩ намали митата за внос до 15%. Това отключи възможност японските марки да върнат у дома част от своите американски пикапи и SUV модели. Обсъждат се Toyota Tundra, Nissan Frontier и Honda Ridgeline.

До неотдавна високите тарифи възпираха подобни сделки. Сега ставката от 15% стимулира производителите да разгледат варианта за внос. Toyota Motor вече намекна, че може да предложи в Япония своята най-голяма Tundra, произвеждана в Тексас.

„Ако можем да облекчим политическия натиск и същевременно привлечем клиенти, идеята си заслужава вниманието.“ — Акио Тойода

Пазарното търсене остава решаващо

Председателят на Японската асоциация на автомобилните производители, Масанори Катаяма, подчерта, че потребителският интерес ще бъде ключов.

„Не можем да продаваме, ако потребителите не искат да купят, но ако има автомобили, които ги привличат, това изобщо не е лоша идея.“ — Масанори Катаяма

От януари до юли в Япония са внесени над 60 000 автомобила, произведени извън страната, но носещи японски емблеми. Значителна част идва от Индия, откъдето Suzuki доставя Fronx и Jimny Nomade, а Honda – компактни SUV модели.

Големите габарити срещу тесните улици

Американските автомобили традиционно се сблъскват с японските реалности: тесни улици и малки паркоместа. Въпреки това някои клиенти търсят именно американския имидж на големите пикапи.

Анализаторът Йошиаки Кавано от S&P Global Mobility предупреждава, че разходите за производство в САЩ и валутните колебания изтласкват цената нагоре.

„Автомобилите, произведени в САЩ, са скъпи заради производствени разходи и обменни курсове, затова не бива да се очакват обеми като при индийските вносни модели.“ — Йошиаки Кавано

Кавано допълва, че ако марките подчертаят американския характер на моделите, могат да ги позиционират в премиум сегмента.

Модели с потенциал за японския пазар

• Toyota Tundra – вече има нишова популярност чрез паралелен внос.
• Nissan Frontier – средноразмерен пикап с габарити под тези на Tundra.
• Honda Ridgeline – едно от малкото неплоскостно раменно шаси в сегмента.
• Toyota Sienna – голямо семейно MPV, също разглеждано като кандидат.

Какво следва

Производителите ще наблюдават внимателно реакцията на клиентите. Ако интересът се потвърди, японските пътища скоро могат да приютят ограничен брой американски пикапи, предлагани на по-висока цена, но с уникално позициониране.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!