Xpeng Mona L05 стартира в Китай от 144 800 юана

Новият Xpeng Mona L05 дава повече пробег и технологии

Xpeng пусна на пазара в Китай новия средноразмерен кросоувър Xpeng Mona L05 с начална цена 144 800 юана ( 21 720 щ.д. ) и избор между версии BEV (изцяло електрическа) и EREV (електромобил с удължен пробег). Моделът е важен, защото става флагман на масовата серия Mona и комбинира голям интериор, модерен дисплей пакет и асистирано шофиране.

Серията Xpeng Mona вече включва M03 (седан) и L03 (купе SUV). Извън Китай тези два модела се продават като Xpeng M03 и Xpeng L03, без директна връзка с името Mona.

Дизайн, размери и цветове

Xpeng Mona L05 залага на минималистичен стил с Y-образни фарове, затворена предна част, полу-скрити дръжки и „плаваща“ линия на покрива. Габаритите са 4870/1930/1636 мм, а междуосието достига 2 940 мм. Налични са 6 цвята: сребрист, лилав, черен, бял, сив и зелен.

Багажник и практичност: акцент върху обема

Багажникът предлага 702 литра стандартно, а при сгънати задни седалки обемът нараства до 1 913 литра. При BEV версията има и преден багажник (фрънк [front trunk – преден багажник]) с обем 102 литра.

Интериорът е фокусиран върху ежедневната употреба с 41 места за съхранение, включително отделение 6 литра в централния тунел, скрити ниши под седалките и чекмедже 10 литра за пътниците отзад.

Оборудване: масаж, аудио и гласов асистент

Моделът разполага с 8 магнитни точки за закрепване, куки и портове за зареждане. Предната дясна седалка предлага 14-точков масаж и функция за отпускане с едно натискане. Предвидени са и големи осветени козметични огледала.

Аудиосистемата включва 20 говорителя. Гласовият асистент „Xiao P“ поддържа „естествени диалози“ и разбира китайски и английски език. Интериорните цветови схеми са две: тъмносиво и светлосиво.

Екрани и асистирано шофиране: NOA и 1 500 TOPS

Централната конзола използва основен екран 17,3 инча, комбиниран с 26,8-инчов проекционен дисплей на челното стъкло (head-up display). Има и 17,3-инчов екран, монтиран на тавана.

Xpeng Mona L05 предлага усъвършенствана система за асистирано управление с Navigate On Autopilot (NOA), която позволява движение „от адрес до адрес“. Водачът трябва постоянно да наблюдава и да е готов да поеме управлението във всеки момент. Върховата версия интегрира 2 чипа Turing на Xpeng с изчислителна мощ 1 500 TOPS.

Задвижване: BEV с до 71,1 kWh и EREV с 1,5-литров двигател

Изцяло електрическият Xpeng Mona L05 (BEV) идва стандартно с електромотор 183 kW ( 245 к.с. ) на задния мост. Батериите (LFP) са два варианта: 58,2 kWh и 71,1 kWh, за пробег 535–635 км по CLTC ( 439–521 км по WLTP).

Версията Xpeng Mona L05 EREV използва същия електромотор, комбиниран с LFP батерия 37,2 kWh, осигуряваща 310 км по CLTC ( 254 км по WLTP). Има и 1,5-литров атмосферен бензинов двигател. По-рано Mona L05 EREV е демонстрирал 1 194 км смесен пробег в реални условия.

Цени по нива на оборудване (преди отстъпки)

• Xpeng Mona L05 EV 560 Plus – 144 800 юана ( 21 720 щ.д. )
• Xpeng Mona L05 EV 535 Max – 149 800 юана ( 22 470 щ.д. )
• Xpeng Mona L05 EV 635 Max – 164 800 юана ( 24 720 щ.д. )
• Xpeng Mona L05 EV 635 Ultra SE – 176 800 юана ( 26 520 щ.д. )
• Xpeng Mona L05 EREV 1310 Max – 154 800 юана ( 23 220 щ.д. )
• Xpeng Mona L05 EREV 1310 Ultra SE – 166 800 юана ( 25 020 щ.д. )

С приложени временни отстъпки ценовият диапазон е 139 800–171 800 юана ( 20 970–25 770 щ.д. ).