вукът на Miata с двигател от супербайк става още по-добър с турбокомпресор

Mazda MX-5 Miata с двигател от Honda CBR1000RR

Mazda MX-5 Miata претърпя голяма трансформация, след като бе оборудвана с мотор от Honda CBR1000RR. Благодарение на канала Reed Make Car, проектът стана още по-интересен този уикенд с въвеждането на турбокомпресор и нов съединител.

Оригиналният двигател на Miata предоставяше 140 конски сили, докато CBR-ът увеличи мощността до 192. След олекотяване на автомобила, включително със свалени интериорни елементи и метал, той стана значително по-бърз.

Автомобилът бе оборудван с Garrett GT2560R турбокомпресор, което доведе до допълнителни модификации, включително ECU настройка и специална тръбопроводна система.

Проблеми със съединителя

Допълнителната мощност накара съединителя от CBR да се повреди, принуждавайки Reed да създаде специален съединител за секвенционалната кутия от донорския мотор. С този нов съединител, автомобилът е готов за нови тестове с добавена мощност и обороти над 13,000 в минута.

„Турбото не е намалило високия тон на двигателя. Mazda продължава да звучи мечтателно в последното видео на Reed.“

Reed планира да заведе Miata на динамо тест, за да се установи точната мощност след всички модификации.

Насладете на вътрешни кадри и уникални звукови ефекти. Ultra-късата трансмисия помага да се запази турбото в обороти, създавайки незабравим звук.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!