Volvo Trucks премина границата от 10 000 продадени камиона на газ

Volvo Trucks обяви, че вече е продала над 10 000 газови камиона по света от въвеждането на технологията през 2018 г. Това постижение идва в момент, когато тежкотоварният транспорт ускорено търси решения с по-нисък климатичен отпечатък, без компромис с мощност и гъвкавост. Най-силната година за газовите камиони на шведската марка е 2025 г., подкрепена от по-зрял продукт, разширена мрежа за зареждане и конкурентни горивни разходи на редица европейски пазари.

Газовите модели се предлагат в гамите FM, FH и FH Aero и са предназначени за дълги разстояния, регионална дистрибуция и тежки приложения като строителство. Ключовата технология HPDI позволява двигателят D13 да работи с втечнен природен газ (LNG) с мощност и въртящ момент, сравними с дизеловите версии. При използване на био-LNG и HVO емисиите на CO₂ могат да намалеят до 100% „Well to Wheel“. Дори конвенционалният LNG осигурява съществено намаление на въглеродния отпечатък.

Камионите достигат до 1 000 км пробег с едно зареждане и запазват комфорт, товароносимост и надеждност, както при дизеловите варианти. Най-голямата част от продажбите е концентрирана в Европа — водещи пазари са Обединеното кралство, Германия, Швеция, Нидерландия, Норвегия и Франция, като технологията се разширява и в Индия и Латинска Америка.

Volvo Trucks разглежда възобновяемия газ като стратегически елемент в пътната си карта за нулеви нетни емисии до 2040 г., комбинирайки газови и електрически камиони за устойчив транспорт.

Вие бихте ли преминали към тежкотоварен транспорт с газови камиони, ако това означава почти нулеви емисии и същата оперативна ефективност?