Volvo изтегля хиляди автомобили заради рискови батерии на Sunwoda

Volvo Car Group, част от китайската Geely Holding, стартира глобално изтегляне на автомобили заради потенциални проблеми с батерии от Sunwoda Electronic. Причината са редки случаи на прегряване на високоволтовите клетки, които могат да доведат до пожар.

Засегнати са 33 777 броя Volvo EX30, като във Великобритания вече са предупредени 10 440 собственици. Инцидент през ноември 2025 г. в дилърство в Масейо, Бразилия, когато EX30 се запали, изостри тревогата и накара Volvo да изпрати спешни указания за ограничаване на зареждането до 70% от капацитета.

В Южна Африка Националната комисия за защита на потребителите обяви изтегляне на 372 автомобила, обхващащо моделни години 2024–2026. Volvo препоръчва внимателно зареждане и очаква да подмени засегнатите батерии, докато трае цялостната проверка.

Случаят с Volvo идва на фона на съдебен иск на Viridi E-Mobility Technology, компания от групата Geely, срещу Sunwoda за 323 млн. щатски долара, заради дефектни батерийни клетки доставяни между юни 2021 и декември 2023 г. Подобни проблеми са засегнали и Geely Zeekr 001 WE86, където клиентите са съобщавали за бавни скорости на зареждане и неточни показания за пробега.

Въпреки че Volvo се опитва да успокои пазара с твърдението, че случаите са „редки“, временното ограничение на зареждането до 70% създава неудобство за собствениците, които очакват пълната функционалност на електромобила.

Любопитно е, че Geely и Volvo отчитат силни продажби: Volvo е продала 710 042 автомобила през 2025 г., от които 323 294 са новоенергийни, а глобалните продажби на Geely са достигнали над 4,1 млн. автомобила.

Вие бихте ли продължили да използвате засегнат електромобил, ако знаете за възможен риск от прегряване, или бихте изчакали подмяна на батерията?