известия
съобщения
АвтоБОТ
myve logo Промоции Карти
Назад

Volkswagen спира производството на зарядните Elli Flexpole и променя стратегията си в електромобилната инфраструктура

Радослав Григоров
07:00 | 30.06.2026
Време за четене: 03:10 мин.
Volkswagen спира производството на зарядните Elli Flexpole и променя стратегията си в електромобилната инфраструктура

Volkswagen Group взема важно стратегическо решение, като прекратява производството на зарядните станции Elli Flexpole в завода в Хановер. Това не означава излизане от пазара за зареждане, а по-скоро промяна на посоката към дигитални услуги и енергийни платформи. Решението е показателно за новата фаза в електромобилността, където хардуерът вече не е основният фокус. Вместо това вниманието се измества към интеграцията със самата електроенергийна мрежа и управлението на енергията.

Flexpole беше една от по-различните бързи зарядни станции на пазара, защото използва вградена буферна батерия. Това позволяваше висока мощност дори при слаба или ограничена мрежова връзка. В зависимост от конфигурацията системата можеше да достига до 250 kW обща мощност с два конектора. При използване на един порт мощността достигаше до около 150 kW, което я правеше подходяща за градски и периферни локации.

Elli ще прекрати финалното сглобяване на Flexpole в Хановер до края на 2026 г., като компанията пренасочва ресурсите си към дигитални услуги. Сред основните приоритети е развитието на V2G технологии (vehicle-to-grid), при които електромобилите могат не само да се зареждат, но и да връщат енергия обратно към мрежата. Това превръща автомобилите в активен участник в енергийната система, а не само в консуматор. Паралелно се засилва ролята на софтуерните платформи за управление на зареждането и енергийните потоци.

Нямаш винетка? Купи сега!

Въпреки спирането на производството от Volkswagen, Flexpole няма да изчезне от пазара. Очаква се производството да бъде поето от ZhongDe Energy, която вече участва като доставчик на компоненти. Планът включва продължаване на сглобяването в Германия, като се запазва европейското присъствие на технологията. Освен това се разработва нова версия с по-голям капацитет и по-висока мощност, която трябва да направи системата по-конкурентна спрямо останалите ултрабързи зарядни станции.

Решението на Volkswagen показва по-широка тенденция в индустрията, при която производителите се отдалечават от хардуера и се насочват към енергийни и дигитални услуги. Вместо да контролират само зарядните станции, компаниите започват да управляват целия енергиен поток между автомобилите и мрежата. Това променя ролята на автомобилните концерни и ги доближава до енергийни оператори и технологични платформи. В този контекст Flexpole остава важна технологична стъпка, но вече не е централен елемент от стратегията на Volkswagen.

Изображение: Volkswagen

Свали мобилното приложение MyVe и ползвай всички услуги напълно безплатно:

Google Play Apple AppStore AppGallery
Споделете статията в: