Volkswagen ID.Cross Concept: електрическият SUV, който ще смени T-Cross

Прототипът дебютира в Мюнхен, обещава до 420 км пробег и стартова цена под 30 000 евро през 2026 г.

Volkswagen представи ID.Cross Concept на IAA Mobility в Мюнхен. Прототипът предвещава напълно електрическа алтернатива на T-Cross. Серийният модел се очаква през лятото на 2026 г., а продажбите трябва да започнат до края на същата година.

Дизайн и размери

Новата стилистика Pure Positive залага на чисти повърхности и непрекъсната светлинна подписка. Отпред работят IQ.LIGHT Matrix LED фарове, свързани с осветена лента и логото на марката. Задницата повтаря хоризонталната светлинна линия с тънки стопове. Странично впечатление правят защитните пластмасови арки, релсите на покрива и 21-инчовите колела. Габаритите попадат в центъра на B-SUV сегмента: дължина 4,16 м, ширина 1,83-1,84 м, височина 1,58-1,59 м и междуосие 2,60 м.

Интериор и практичност

Кабината е замислена като „оазис“ с приятни материи и светли тонове. Налице са пет места и 450 литра багажник. Под задната седалка има допълнителни 38 литра пространство. Панелът с инструменти е 11 инча, а централният тъчскрийн – 13 инча, допълнен от физически бутони за климатика. Всички седалки се сгъват напълно за равна повърхност за почивка.

Платформа и задвижване

Моделът използва MEB+ с предно предаване. Електромоторът развива 155 kW (211 к.с.) и позволява максимална скорост 175 км/ч. Очакваният пробег е до 420 км по WLTP. Предвиждат се батерии с химия LFP за базови версии и NMC за по-голям автономен пробег. Допустимата ремарке маса достига 1 200 кг, а допустимото вертикално натоварване – 75 кг.

Производство и пазарна стратегия

Volkswagen потвърди, че европейското производство ще бъде в завода Памплона (Ландабен), редом с Skoda Epiq. ID. Polo ще се сглобява в Марторел, а ID.Cross ще бъде SUV-братът му. Началната цена се планира между 27 000 и 30 000 евро, позиционираща модела като достъпна електрическа опция.

ID.Cross ще се конкурира с Renault 4, Kia EV3, Peugeot e-2008, Opel Frontera Electric, Jeep Avenger, Volvo EX30 и Ford Puma Gen-E. Комбинацията от градска функционалност, просторен интериор и умерени разходи е ключова за обемни продажби. Volkswagen изоставя изцяло цифровите означения и връща познати имена, за да улесни разпознаваемостта на клиентите.

Volkswagen ID.Cross Concept очертава ясна формула: разпознаваем дизайн, платформа MEB+, 211 к.с., до 420 км WLTP, голям багажник и местно производство. Ако серийният модел запази тези показатели, той има потенциал да се превърне в успешен електрически спътник както в града, така и извън него.

Изображения: Volkswagen

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!