Volkswagen ID.Aura L5 показа дизайн и размери

Volkswagen ID.Aura L5 влиза в кадър с повече детайли и размери

Volkswagen разкри допълнителни официални изображения и промоматериали на новия електрически лифтбек Volkswagen ID.Aura L5, а моделът вече беше показан и на китайски журналисти и блогъри. Това е важно, защото ID.Aura L5 е втората кола от новото семейство ID.Aura на съвместното предприятие FAW Volkswagen, разработено с фокус върху вкусовете на китайския пазар.

Лифтбекът се присъединява към стартиралия през лятото електрически кросоувър Volkswagen ID.Aura T6, като и двата модела са насочени преди всичко към Китай.

Екстериорът на Volkswagen ID.Aura L5 следва стилистиката на миналогодишния концепт ID.Aura, дал името на новата линия на FAW Volkswagen. Серийната версия запазва светодиодната лента по цялата ширина на предната част, релефните странични панели и задния „монофенер“ (единичен светлинен елемент по ширина). Моделът получава компактни фарове и безрамкови врати с полускрити дръжки.

При по-скъпите версии в оборудването е предвиден комплекс от асистенти за водача с лидар (лазерен скенер) над предното стъкло.

По габарити новият лифтбек е в големия клас: дължината е 4883 мм, ширината според изпълнението — 1881 мм или 1915 мм, височината — 1506 мм, а междуосието — 2820 мм. Обемът на багажника не е обявен, а кадрите от китайските медии показват и още един детайл: ID.Aura L5 няма преден багажник (допълнително отделение под капака).

Интериорът се показва за първи път и следва актуалния за съвременните модели в Китай подход: лаконично табло и разделени екрани за прибори и мултимедия. Volkswagen ID.Aura L5 разполага с двуспицов волан и двуетажен централен тунел, като в горната му част са разположени площадка за безжично зареждане и открити поставки за чаши.

Китайски източници допълват, че срещу доплащане отделението в централния подлакътник може да бъде с подгряване и охлаждане. В облегалката на шофьорската седалка има магнитно закрепване, а в облегалката на предната пътническа седалка е предвидена сгъваема масичка.

Техническите данни засега са ограничени. В сертификационната информация за Volkswagen ID.Aura L5 се посочват две версии. Едната е с електромотор с мощност 211 к.с.. При втората са описани два двигателя с различни индекси, като всеки мотор също е с мощност 211 к.с., но не е уточнено дали става дума за различни доставчици или за вариант със задвижване на всички колела.

За сравнение, кросоувърът Volkswagen ID.Aura T6 е само със задно задвижване и мощност 231 к.с., като за него са предвидени батерии с капацитет 59,9 кВтч или 77,5 кВтч.

Пълната премиера на електрическия лифтбек Volkswagen ID.Aura L5 е планирана в близко време.