Volkswagen ID. Tiguan стартира серийно производство в Емден

Серийното производство в Емден ускорява доставките и избора

Volkswagen започна серийното производство на новия Volkswagen ID. Tiguan в завода си в Емден. Първите автомобили за клиенти трябва да бъдат доставени в началото на 2027 г., а след световната премиера в началото на октомври производителят отчита няколко хиляди предварителни поръчки. Това е важна стъпка за електрическата гама на марката, защото моделът поема ролята на ID.4 и купе-версията ID.5.

С производствения старт Volkswagen дава сигнал за темпото на електрификацията си, докато заводът в Емден вече има натрупан опит: досега там са произведени над 500 000 електромобила. Паралелно с ID. Tiguan в същото предприятие продължава производството на Volkswagen ID.7, предлаган като седан и комби.

В следващите седмици Volkswagen планира производството на ID. Tiguan в Емден да се увеличава поетапно. В продуктовото портфолио моделът заменя ID.4 и ID.5, които през последните години са били сред най-доставяните електромобили на Volkswagen Group.

По задвижване Volkswagen ID. Tiguan се предлага в три мощности. Базовата версия е с 140 kW (190 к.с.) и батерия 58 kWh. Над нея е вариант с 210 kW (286 к.с.) и батерия 77 kWh, а третата версия комбинира 220 kW (299 к.с.), задвижване на всички колела 4Motion и също 77 kWh.

В зависимост от изпълнението по цикъла WLTP пробегът достига до 600 км. За теглене Volkswagen посочва до 1 800 кг при по-малката батерия и максимум 2 000 кг при по-голямата. Практичността се допълва от преден багажник (фронт-багажник) с обем 32 л и основен багажник с до 534 л.

Електрическият SUV ще се предлага в четири нива на оборудване: Trend, Life, Style и R-Line. В интериора са предвидени 10-инчов дисплей за водача, централен 15-инчов екран за инфоразвлекателната система (инфотейнмънт) и 12-инчов дисплей за пътника отпред.

По дизайна ID. Tiguan следва стилистиката „Чисто позитивно“ („Pure Positive“) и преминава от кросоувър визия към по-изразена SUV форма с прецизни линии и ясно опънати повърхности. Volkswagen връща и класическите „скоба“ дръжки на вратите.

Главният изпълнителен директор на марката Volkswagen, Томас Шефер, определя началото на производството като сигнал за електрическата стратегия: „Tiguan е Volkswagen във всяко отношение. И сега става електрически“, казва той.