Volkswagen ID. AURA T6 оглави NEV класацията в Китай

Volkswagen ID. AURA T6 носи продажби и шанс за обрат

Volkswagen започна силно в Китай с ID. AURA T6, след като през октомври достави над 12 000 броя от електрическия SUV в средния клас. Моделът оглави категорията на средноразмерните SUV сред New Energy Vehicles (NEV – превозни средства с нова енергия), което е важен сигнал за марката на трудния и силно конкурентен пазар.

Успехът има тежест, защото Volkswagen в последно време загуби осезаемо пазарен дял в Китай, особено спрямо местни конкуренти като BYD, Geely и Xiaomi.

Китайски търговски данни показват, че ID. AURA T6 е бил и най-продаваният чист електромобил на чуждестранна съвместна марка. В NEV статистиката освен електромобили влизат и плъгин хибриди и автомобили с range extender (удължител на пробега).

Още месец след старта на пазара съвместното предприятие FAW-Volkswagen отчете над 33 000 обвързващи поръчки. Над 90% от тях са за по-високите нива на оборудване, които включват LiDAR сензори за усъвършенствани системи за подпомагане на водача.

ID. AURA T6 е с дължина 4,81 м и е разработен целенасочено за китайския пазар. При технологиите Volkswagen залага на местни партньорства: електронната архитектура CEA е разработена съвместно с Xpeng, а за системите за подпомагане на водача компанията работи с Horizon Robotics.

Електромоторът развива 170 kW (около 231 к.с.). С LFP батерии (литиево-железен фосфат) се посочва пробег до 660 км по китайския цикъл CLTC. Началната цена е 129 900 юана (около 17 400 евро), като SUV моделът е значително по-евтин от сравними по размер Volkswagen модели в Европа, но тази цена не може да се пренася директно към европейския пазар.

В по-широк план ефектът се вижда и в общите продажби: през октомври Volkswagen е продал в Китай над 28 000 NEV автомобила — ръст от около 347% спрямо същия месец на предходната година (включително плъгин хибриди и модели с удължител на пробега).

Въпреки това общата картина остава трудна: през първите девет месеца на годината общите доставки на концерна в Китай са намалели с над 30%. ID. AURA T6 показва, че комбинацията от конкурентна цена и локално разработена техника може да даде резултат, но единичните силни стартирания засега не компенсират общия спад.