Volkswagen готви завръщане на пазара на пикапи в САЩ с модел местно производство

Автомобилният гигант Volkswagen предприема сериозни стъпки за преструктуриране на своята стратегия в Северна Америка, като по неофициална информация от Германия марката планира да пусне изцяло нов пикап на американския пазар преди края на десетилетието. Този ход има за цел да раздвижи застоялия пазарен дял на компанията в САЩ, който се задържа около нивото от 4%, и да отвори вратите към един от най-доходните и оспорвани сегменти отвъд Океана.

Исторически погледнато, германският производител няма силно присъствие в този клас на местна почва – последният опит да се предложи подобен автомобил бе с базирания на Rabbit пикап, чиито продажби приключиха още през далечната 1984 година. Макар глобално марката да разполага с популярния Amarok, той никога не е получавал официална хомологация и дистрибуция за американските шоуруми, което оставя сериозна празнина в дилърската мрежа.

За да заобиколи строгите митнически ограничения и солените такси върху вносните товарни машини, Volkswagen обмисля производството да се осъществява локално. Най-логичната дестинация е съществуващият завод на компанията в Чатануга, щат Тенеси, където производственият капацитет може да бъде оползотворен след приключването на сглобяването на електрическия ID.4. Местната фабрика би осигурила директен достъп до пазара и по-голяма гъвкавост на веригата за доставки.

Основната въсителна пред ръководството на концерна остава финансовата и инженерната рамка на проекта – разработването на изцяло нов пикап с класическа рамна конструкция (body-on-frame) изисква огромни инвестиции. Поради тази причина експертите смятат за най-вероятен сценарий задълбочаване на съществуващото партньорство с Ford, имайки предвид успешните прецеденти с Amarok (разработен на базата на Ford Ranger) и използването на електрическата платформа MEB от страна на американския партньор в Европа.

Подобна колаборация би спестила време и милиони разходи за R&D, давайки на Volkswagen готов и доказан фундамент за борба с местните гиганти. Наред с пикапа, стратегията за САЩ включва и преглед на цялата гама, включително евентуален по-голям SUV модел, който да застане над настоящия Atlas. Въпреки амбициозните планове, пред германския бранд стоят сериозни предизвикателства, включително зависимостта от вноса на други модели от Мексико и нуждата от изцяло нов имидж сред американските купувачи на товарни машини.

Изображение: Volkswagen