Volkswagen Atlas 2027 сваля разхода до 9,4 л/100 км

Volkswagen разкри официалните данни за разхода на гориво на новия Atlas 2027, който ще достигне до дилърските центрове в САЩ през есента. Големият SUV с три реда седалки обещава по-добра ефективност от досегашния модел, като във версия с предно предаване постига среден разход от 9,4 л/100 км. Това е важна стъпка за модел от този размер, тъй като купувачите все по-често търсят баланс между пространство, комфорт и разумни експлоатационни разходи.

Новото поколение Atlas е изградено върху платформата MQB Evo, която Volkswagen вече използва и при Teramont Pro за китайския пазар. Благодарение на обновената архитектура инженерите са успели да подобрят ефективността, без да правят компромис с размерите и практичността на автомобила. При версиите със системата за двойно предаване 4MOTION средният разход е 10,2 л/100 км, което също представлява конкурентно постижение за сегмента.

Под капака остава познатият 2,0-литров бензинов турбодвигател, който развива 282 к.с. и 350 Нм въртящ момент. Силовият агрегат работи в комбинация с 8-степенна автоматична трансмисия, а при правилна конфигурация автомобилът може да тегли до 2268 кг. Това запазва Atlas сред предпочитаните модели за семейства, които често пътуват с ремарке, каравана или допълнително оборудване.

Системата 4MOTION използва интелигентно управление на тягата, което при нормално движение може да изключва задния мост за по-нисък разход на гориво. При необходимост задните колела се включват почти мигновено, като част от въртящия момент се прехвърля назад още преди да се появи приплъзване. По този начин Volkswagen се стреми да съчетае икономичност и стабилност при различни пътни условия.

Още по-интересна изглежда бъдещата хибридна версия на Atlas. Според предварителната информация тя може да постигне разход под 8 л/100 км, което би я поставило сред най-икономичните модели в класа. Макар компанията все още да не разкрива всички технически подробности, очакванията са новата хибридна система да използва технологии, които Volkswagen вече подготвя за европейските модели Golf и T-Roc.

Засега Volkswagen не е публикувал официалните нива на оборудване, но се очаква гамата да включва версии SE, SE with Technology, SEL R-Line и SEL Premium R-Line. С по-нисък разход, модернизирана платформа и предстояща хибридна модификация, Atlas 2027 показва, че големите семейни SUV модели все още могат да станат по-ефективни, без да губят своята практичност и универсалност.

Изображение: Volkswagen