Трансформация на C2 Corvette Sting Ray c двигател LS9

Рестомод на една легенда

В света на рестомодите има две основни групи. Някои хора ги ненавиждат и не издържат, когато класически автомобил е променен, а други не могат да се нарадват на тях. Този конкретен Corvette със сигурност ще раздели мненията, защото е една от най-емблематичните – модел от 1965 година Sting Ray. Модификациите по този рестомод са значителни и надхвърлят подмяната на двигателя. Проектът е базиран на ново тръбно шаси с елементи от C6 и C8 Corvettes, като дори включва карбоново-керамични спирачки от C8. Почти нищо от оригиналния Sting Ray не е останало.

Мощност и характеристики

Двигателят е LS9 6.2-литров V8, който е известен от C6 Corvette ZR1. В този рестомод, двигателят независимо за леко намалената мощност до 550 конски сили, остава могъщ. Шестстепенната механична скоростна кутия допълва системата, заедно с иноксинови колектори и специализирани странични изпускателни системи. Няма информация дали модернизираният Sting Ray разполага със съвременна система за контрол на сцеплението, но управлението ще изисква внимание. Върху този автомобил е монтирана ретрофитирана система за сервоуправление, която допринася за модерното усещане. Сред другите акценти са поразителен интериор, облечен в яркочерна кожа на седалките, вратите и таблото. Добавена специална аудиосистема, въпреки че звукът на двигателя е достатъчно мощен сам по себе си.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!