Този петък на автоизложението в Брюксел Mazda ще разкрие MX-30 с ротационен двигател

Ротационният двигател се завръща. Две десетилетия след като Mazda представи последния си сериен автомобил, задвижван от ванкел, компанията, която най-дълго носи флага за двигатели без бутала, ще пусне ротационен MX-30 на автомобилното изложение в Брюксел този петък.

Дългоочакваното допълнение към гамата кросоувъри MX-30 няма да бъде строго казано с роторно задвижване, защото роторният двигател ще се използва само като генератор за зареждане на малката 35,5 kWh батерия на MX-30 и разширяване на неговия оскъден обхват на шофиране.

Въпреки че Mazda твърди, че по-малката батерия на MX-30 помага да се поддържат ниски цената и теглото на кросоувъра и че неговият пробег от 100 мили (161 км) е достатъчен, за да отговори на ежедневните изисквания на повечето купувачи, можете да се обзаложите, че повече от няколко потенциални купувачи бяха отложени от липсата на способност за турне на MX.

Mazda все още не е публикувала никаква техническа информация за...

Прочетете цялата статия на следния линк:   https://autozona.bg