Toyota започва производство на електрически Lexus в Китай от 2027 г.

Основна роля на китайския пазар

Китайският пазар е от критично значение за Lexus, като компанията се стреми да постигне своите цели за електромобили до 2035 г. Производствените версии на LF-ZC и LF-ZL вероятно ще бъдат кандидати за производство в Китай. Toyota цели да увеличи общото производство в Китай до 3 милиона единици годишно.

План за нов завод в Шанхай

Тойота планира да отвори завод в Шанхай около 2027 г. за производство на следващо поколение Lexus електромобили. Новото производствено съоръжение ще играе важна роля в планираното разширяване на Toyota в Китай, като се стреми да удвои местното производство до края на десетилетието.

Независимо производство

Японският производител ще изгражда новия завод в Китай самостоятелно, а не чрез съвместно предприятие като съществуващите FAW Toyota или GAC Toyota. Това би могло да го направи първият японски производител с независим завод в Китай, подчертавайки важността на най-големия автомобилен пазар в света.

„Lexus иска 100% от глобалните продажби да идват от електромобили до 2035 г. и се стреми да продаде 1 милион електромобили до 2030 г.“

Предимства на производство в Китай

Изграждането на завод в Китай ще позволи на Toyota да се възползва от евтината, квалифицирана и ефективна местна работна сила, необходима за производството на електромобили. Никей Азия не уточнява кои Lexus електромобили ще бъдат произвеждани в завода в Шанхай, но е възможно да са производствените версии на концепциите LF-ZC и LF-ZL.

Архитектура и технологии на новите модели

Двата нови модела са подкрепени от следващо поколение EV архитектура, включваща "gigacasted" модулни предни, централни и задни части. Използвайки конструктивно независими предни и задни секции, Lexus ще може да интегрира нови и подобрени батерии, когато станат налични. Лансирането на тези нови модели е отложено от 2026 до 2027 г., което съвпада с планираното откриване на китайския завод.

Последвайте Myve в Google Новини за още актуални публикации!