Toyota тества приложението ChargeMinder за по-добри навици при зареждане на електромобили

Toyota тества приложението ChargeMinder за по-добри навици при зареждане на електромобили

Toyota Research Institute представи ChargeMinder, приложение, което използва поведенческа наука, за да подобри навиците за зареждане. Първите тестове в САЩ и Япония показват 10 % повече зареждания и 16 % по-високо удовлетворение сред шофьорите. Целта е собствениците на BEV и PHEV редовно да зареждат и да избират моменти с чиста енергия.

Технологията сама не може да намали емисиите. Електромобилите дават пълен екологичен ефект само при редовно зареждане в подходящите часове. Toyota отбелязва, че много притежатели на PHEV ги карат като обикновени хибриди и пропускат контакта. Това води до пропуснати спестявания и излишни въглеродни емисии.

ChargeMinder е прототип и още не е в магазините за приложения, но вече носи резултати. Системата използва достъп до телеметрията на автомобила и данни за зарядни места, за да предлага персонализирани съвети.

Приложението изпраща push-известия, следи поредици от успешни зареждания и предлага кратки викторини. Потребителите получават виртуални награди, които превръщат зареждането в игра, а не в досадно задължение.

„Малките, целенасочени интервенции могат значително да променят решенията и действията на хората.“ — д-р Лора Либи, Toyota Research Institute

В САЩ поведенческите интервенции увеличават зарежданията на PHEV с 10 %. Удовлетворението на участниците нараства с 16 % и достига максимален резултат от 100. В Япония собствениците на BEV и PHEV изместват 59 % от зарежданията си към пиковите часове на възобновяема енергия и остават включени средно 30 минути повече през деня.

TRI планира по-персонализирани и базирани на данни интервенции. Макар срок за публичен дебют да липсва, успехът на тестовете подсказва бъдещо глобално въвеждане.