Toyota обмисля малък пикап на база RAV4 за САЩ
Toyota проучва възможността да създаде нов компактен пикап, базиран на актуалния Toyota RAV4, предназначен за северноамериканския пазар. Засега проектът е само в етап на обсъждане, но идеята вече предизвиква интерес, защото попада директно в един от най-динамичните и конкурентни сегменти в САЩ – компактните пикапи.
Темата е важна, защото този клас вече има ясен лидер – Ford Maverick, който първи наложи формулата на лек, достъпен и икономичен градско-офроуд пикап. Въпреки това последните данни показват, че продажбите на Maverick започват да се охлаждат, което отваря пространство за нов конкурент като Toyota.
Засега обаче няма официално одобрение за проекта. От компанията подчертават, че подобен модел ще изисква сериозно време за разработка, адаптация и производство, което означава, че евентуалният дебют е далеч във времето.
Ако Toyota реши да продължи с проекта, най-логичната основа ще бъде платформата TNGA-K, която вече се използва при RAV4. Това би позволило споделяне на задвижване и технологии, включително хибридни и plug-in хибридни системи.
При RAV4 за американския пазар се използва 2,5-литров бензинов двигател в комбинация с електромоторна система. Версиите варират между предно и задвижване на четирите колела, като мощността достига до около 239 к.с. при стандартните хибриди и до 324 к.с. при plug-in хибридната версия.
Особено силен аргумент е plug-in вариантът с батерия 22,7 kWh, който може да осигури до 87 км движение само на ток. Това би дало на потенциалния пикап сериозно предимство в града и при кратки ежедневни маршрути. Ford Maverick, като основен конкурент, също разчита на хибридна система, но с по-ниска мощност – от 164 до 194 к.с. при хибридите и до 253 к.с. при бензиновия EcoBoost вариант.
Сегментът на компактните пикапи в САЩ се развива бързо, защото комбинира нисък разход, практичност и по-достъпна цена спрямо класическите пикапи. Ford Maverick първи наложи тази формула, но последните данни показват спад в продажбите му, въпреки новите версии и обновления.
Toyota от своя страна разполага с огромна база от клиенти на RAV4 – един от най-продаваните SUV модели в Америка. Превръщането му в пикап би било логична стъпка за разширяване на гамата, без да се започва изцяло нова разработка от нулата. Важно е обаче, че RAV4 също показва колебания в продажбите след новото поколение, въпреки силните резултати в дългосрочен план. Това прави всяко ново производно още по-чувствително като стратегическо решение.
Идеята за пикап на база Toyota RAV4 показва как производителите търсят нови начини да използват успешни платформи в различни сегменти. Ако проектът бъде одобрен, той може да се превърне в директен конкурент на Ford Maverick и да раздвижи пазара на компактните пикапи в САЩ. Засега обаче всичко остава на ниво концептуално проучване без гаранция за реализация.
Изображение: Toyota



