Toyota GR Corolla 2026 с 300 к.с.

Хот хечът на Gazoo Racing се завръща с по-здраво шаси, усъвършенствано охлаждане и адаптивно 4×4

Новото издание на Toyota GR Corolla залага на реална издръжливост при каране на писта. Японският хот хеч запазва стила си, но под каросерията получава критични подобрения.

Инженерите добавят 13,9 метра структурен лепилен агент. Общата дължина достига 32,7 метра. Усилването обхваща предницата, пода и задните арки. Твърдостта при усукване расте, а масата остава непроменена. Резултатът е предвидимо поведение при високи странични натоварвания.

Охлаждане и двигател с постоянна мощност

Под предния капак остава 1,6-литровият трии цилиндров турбобензинов мотор. Мощността е 300 к.с. и 400 Нм. Тя стига до четирите колела през 6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична GR-DAT кутия. Нов вторичен въздуховод насочва студен въздух от решетката при високи обороти. Температурата на входящия поток пада и поддържа пълната мощност при дълги топли сесии.

GR-FOUR с нови режими Gravel и Track

Системата GR-FOUR променя логиката си. Режимът Rear изчезва. На негово място идва Gravel с равен 50:50 поток за хлъзгави настилки. Режим Track вече е променлив: от 60:40 отпред до 30:70 отзад. Шофьорът настройва колата според трасето и стила си.

Купето предлага опционална JBL уредба с девет говорителя. Обновеният Active Sound Control има три профила и по-фини настройки за ускорение и превключване. Функцията може да се изключи напълно.

Цени и производство

На японския пазар цените не се променят. Ръчната версия струва 5 680 000 йени (32 637 евро). Автоматикът е 5 980 000 йени (34 361 евро). Разширеният капацитет в Япония и Обединеното кралство увеличава наличността. Първите доставки в страната започват през ноември. Продажбите в Северна Америка, Европа и Югоизточна Азия следват поетапно.

Софтуерен ъпдейт за по-стари автомобили

Toyota ще предложи софтуерна актуализация за модели, произведени преди 2024 г. Подобрението добавя 30 Нм, новия режим Gravel и променлив Track. Пускането е планирано за пролетта на 2026 г., а подробностите за цена и сервиз ще бъдат изяснени допълнително.

„Нашата цел бе по-стабилна производителност при всяка температура и на всяко трасе.“ — Toyota Gazoo Racing.

С тези промени GR Corolla 2026 обещава по-голяма издръжливост на пистата и същата достъпна цена у дома, докато глобалното му лансиране наближава.

Изображения: Toyota